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@Perfume_SRAD 間口広くて凄いバイクですよね 林道は行けませんでしたが自分も割とアチコチ行きました 1年乗った辺りでトラックとの右直事故でフレームとスイングアームが「くの字」に曲がっちゃってCRM50に化けましたw
#これを見た人は無言で昔の相棒をのせる 10年くらい前に乗ってたCRM50改80モタード仕様。 めっちゃイジった。 #HONDA #CRM50 #モタード
増やすならCRM50かKS-ⅡかGT50🤔
ダープラカップ ミニアマ、ミニプロ ヒート2 #ダープラカップ #CRM50 youtube.com/watch?v=A5jmn6…
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とりあえず先日のエンスト問題は解決したっぽい!! ということで仲間と林道というか山行って来ました♪ クラッチがズルズル♡ 次はクラッチ交換だw #バイク乗りと繋がりたい #crm50
ダープラカップでCRM50(100)はだいぶ認知されてきてヘンテコバイクの名物おじさんになりつつあるw
DT50とかCRM50とかMTX50とかNS-1とかRS50とかだったら審議されても仕方ないと思うけどGAGに貼るのは可哀そう
DT50とかCRM50とかMTX50とかNS-1とかRS50とかだったら審議されても仕方ないと思うけどGAGに貼るのは可哀そう
トレールクラス本戦が始まりました🤗 排気量の括りがないので上はBMWの900、下はCRM50という、驚異の850cc差です。
ならね、DT50とかCRM50とか、アプリリアのRS4 50とかならどうなるんでしょうねえ
ならね、DT50とかCRM50とか、アプリリアのRS4 50とかならどうなるんでしょうねえ
最近エンストが頻繁してる… 電気系かなぁ…? 症状としては、 ・走ってると突然エンストする。 ・エンストするとしばらくエンジンは頑張ればかかるけど走り出すと失火して走り出せない。 ・走り出すとまたしばらくはむしろ調子がいい 求:アドバイス #crm50 #2スト #バイク乗りと繋がりたい
誕生日プレゼント?ではないですが CRM50(AD10)からCRM80(HD11)に乗り換えました。 良さげな車体が出たので 前期同士なのでまぁまぁ部品が使えるし、やっぱり30cc増えた分トルクがあって乗りやすい
私は2ストバイクが大好きです。 正直バイクの免許は持っていなかったので、無免許で乗ってました。 一般道は走って無いのでOKなのですが。 まぁ昔の話で、今は車の免許があるので、高校時代から欲しかったCRM50に乗ってます。 楽しいです、逆に今のスクーターに乗るとエンブレが効きすぎて疲れます。