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ムルティストラーダV4SでACCを効かせてとあるコースをパレードランして思ったこと だいたい40〜70km/hで隊列を組んで走るなら 丸々一周両手離して手を振りながら回れたな 事実両手はハンドルに添えているだけ 腿膝踵でしっかり車体を挟んで深層筋肉をフル動員してバランスを取ってコーナーコントロール
シンガポールの朝は早い!みんなで走るなら起きれる!1人だったら走れなかった。組織の力。1人でできないこともみんなだったらできる。今日もおはようございます!
私の場合最終的にラビラビがある所がポイント効率良かったけど、全曲1年目の曲でクリア回数S+だったので敢えて避けた まぁ本気だして走るなら結構良いセトリだった全曲簡単だし
@raito_prsk ね、どのイベントでどこまで走るか悩むよね…💦リアルとの兼ね合いもあるし… もし走るならお手伝いさせてねっ✨
@ZD8GOCCI 普通に走るなら前日までで良いです笑 この写真のは、走行中にエア噛んだのでヒート間にエア抜きやった時の写真です😄
@sky_smm 猫好きランキングのギフト投げられてるからランキング走ってたんやと思った🥲 ランキング走るなら応援したかった🥲
ヤコバに揺られ昨晩愛来ちゃんに全く伝わらず困惑しながらもブロディネタ一生懸命してくれた姿思い出してたら「やっぱちょっと違ったんかな…🤦♂️」とかなってる いや、違くはなかった。しかし2Sで難解ネタに走るなら1回のみは危険。感謝を伝える意味も込め最低撮影2回は必要なんだっ…! #人生は勉強や
ヴム スナとアズマネさんかな… マニアック的な方向に走るなら、スナのほうがダントツ。シンプルにエロいのが好きという感じならアズマネさんの女がおおい。印象。まろ引用 #マシュマロを投げ合おう marshmallow-qa.com/messages/26b28…
@proiyher 距離走るならディーゼルはアリですね。 若しくはPHVのpassat GTEとか…
@keitty65_3 世界で見ると、ジョッキーとしての格では、デットーリのほうが評価されているでしょうね。 インパクトのある大レースを勝つので。 腕でいうと、日本で走るなら、ペリエはルメールみたいな感じだったので、デットーリより上手いと思います。
@RatMBExpRebirth 制限速度以内で走るなら、曲がれず激突とか転倒とか心配しなくて良いかもしれません、、、 そして、短距離しか乗らないライダーなら疲れも気にしなくて良いかと🤔🤔
@mahiro0317 自由気ままに走るなら交通量の少ない深夜帯 ただし移動中の景色等も一切記憶に残らず 旅が単なる移動になる諸刃の剣 八月某土曜から日曜早朝迄も 何処走ったんだ?と成るし 本当東京都西部は道を覚えないw(´・ω・`)
@ion___chu___ 痛みが走るところが首の骨に近いなら早めに1度病院で診てもらってください(整形外科) 鋭い痛みが走るなら神経から来る痛みの可能性あります。スマホネックになりかけてるとか言われた事があれば特にです。
一言メモ 走る時、環境が変わる時というのは、馬のテンションが上がりやすいとき。テンションが上がりやすい時には些細な外的要因でも容易に弾けたような上がりを見せ、ぶっ飛んだりキッキングか起こったりする。それを防ぐ為にも、外乗で走るならば”何もないところからスタート”は心掛けたい。
せっかくジムカーナ走るなら無音見かけ倒し仕様じゃちょっとアレだから音でるマフラー作ろうかなって思って部材を買おうとしてるけども、滅多に使わなすぎるマフラー作るのちょっと勿体無いの気持ちにもなる。
@shuna_981 ポルシェで走るなら、絶対にオススメは西伊豆スカイライン‼️(+西天城高原道路)、時点で伊豆スカイラインかなぁ。
プロセカの野良で曲選ぶのは全然良いけどさ 損するのに脳死で時短曲投げたり練習目的で選曲したりすんのやめな 選曲してない子もFCできもしない難易度でやるのやめなね SFだってチリツモなんだよ 走るなら募集入ればいいし練習感覚ならソロでやりな こっちの貴重な時間とライボ無駄にさせんで