Damien 🇫🇷🇨🇦 @damdam

@Korben Si je dois utiliser ARD pour redémarrer, cela fait double emploi je trouve. Après, c'est pour mon usage, je ne dis pas que tu dois installer ça.

0 0 0 184 0

View Details

@Korben J'ai des Mac à 6000km de chez moi, pas facilement accessibles, qui peuvent planter ou rebooter. Et où quelqu'un peut faire une fausse manip (un cmd Q avec ton app au premier plan). Ton client ne doit jamais être tué (watchodog) et être toujours dispo (auto start).

2 0 1 206 0

View Details

Damien 🇫🇷🇨🇦 @damdam

5 days ago

@Korben Zut, donc je ne peux pas l'utiliser pour monitorer mes installations interactives :-( Trop risqué de perdre la main. Si tu veux ajouter un "watch dog" et un "auto start", je suis preneur !

2 0 1 216 0

View Details

Damien 🇫🇷🇨🇦 @damdam

5 days ago

@Korben Je test, car j'utilise beaucoup ARD. Si je quitte l'app client, la connexion se coupe. Si je la lance, la connexion ne démarre pas sans cliquer sur "Start". J'ai loupé un truc ?

1 0 1 225 0

View Details

Christophe Ginisty @ChristopheGini

2 weeks ago

🔴🔴⛽️ L'accord de Trump sur le diesel enfreint la loi fédérale et ne sera jamais appliqué. Il se heurte à une loi que le Congrès a votée en 2022 et des élus des deux camps, républicains compris, le lui rappellent. 🗃️ Les faits Le 9 octobre 2026, Trump a annoncé un accord avec Poutine pour importer du diesel russe. Le Trésor a émis une licence temporaire pour l'autoriser. Cette annonce a provoqué un séïsme mondial et des indignations chez tous les alliés historiques de l'Amérique. Or, l'importation de pétrole et de produits pétroliers russes est interdite par une loi fédérale de 2022, adoptée au Sénat par 100 voix contre 0. Cette loi est toujours en vigueur. Elle ne prévoit aucune dérogation présidentielle et seul le Congrès peut la lever, selon une procédure stricte qui n'a pas été suivie. Des élus des deux camps ont commencé à faire entendre leur voix et ont rappelé la validité de cette loi, renforcée par le train de sanctions tout juste voté en septembre dernier, sanctions voulues par le défunt Lindsey Graham, fervent supporter de Trump. Car cette interdiction n'est pas qu'une formule sur le papier. Qu'un pétrolier chargé de diesel russe se présente demain dans un port américain, et la licence du Trésor ne suffirait pas à lui ouvrir les quais. La douane devrait encore établir l'origine, la classification et l'admissibilité de la cargaison. Or une loi en interdit toujours l'entrée, et une licence administrative ne peut pas abroger une loi. S'y ajouteraient les droits de douane prévus par le texte de septembre, les banques tenues de vérifier chaque contrepartie avant de payer, les assureurs et armateurs liés par leurs propres sanctions. ➡️ Autrement dit : l'annonce présidentielle ne fait pas entrer un litre de carburant. Elle promet une cargaison que le droit, à ce jour, retiendrait au large. La panique autour de cette annonce a surtout été un moment de vérité sur les sympathies de Trump vis-à-vis de Poutine et contre Zelensky dont il a appelé au remplacement à plusieurs reprises hier. Et c'est là que l'affaire cesse d'être seulement juridique. Car pour faire baisser les prix, une autre porte était grande ouverte : le Canada, premier fournisseur de pétrole des États-Unis, d'où viennent déjà près de 57 % de leur brut importé. Un allié, un voisin, une source légale et massive qu'il suffisait de solliciter. Trump a choisi l'autre chemin : négocier avec Moscou, c'est-à-dire avec le pays que son propre Congrès a sanctionné à l'unanimité, plutôt qu'avec l'allié qu'il passe l'année à malmener. Placé devant le choix entre un partenaire historique et un adversaire sous sanctions, il a tendu la main au second. L'accord sur le diesel n'a pas seulement heurté une loi. Il a montré, au grand jour, que le Président des États-Unis est désormais le meilleur allié de Moscou.

45 378 916 36K 64

View Details

Headquarters @HQNewsNow

a month ago

Barack Obama at his last press briefing with reporters, 2017: "I have enjoyed working with all of you. That does not, of course, mean that I've enjoyed every story that you have filed, but that's the point of this relationship. You're not supposed to be sycophants. You're supposed to be skeptics. You're supposed to ask me tough questions. You're not supposed to be complimentary, but you're supposed to cast a critical eye on folks who hold enormous power."

1K 25K 124K 5.7M 8K

View Details

Damien 🇫🇷🇨🇦 @damdam

a month ago

@Stabtrim_ @lustuuu C'est sans fin. Il y a toujours un truc un peu plus loin. Mais il faut malheureusement s'arrêter à un moment...

0 0 0 30 0

View Details

Damien 🇫🇷🇨🇦 @damdam

a month ago

@gonzague @Inserm Apparement, tu peux leur envoyer un Fax pour confirmer tout ça.

0 0 0 36 0

View Details

Damien 🇫🇷🇨🇦 @damdam

a month ago

@Tesla navigation is already great, but it would be even better with haptic feedback in the steering wheel: a small vibration when I need to take an exit, or when I should change lane. That would be awesome! 🙏 @elonmusk

0 0 0 120 0

View Details

Damien 🇫🇷🇨🇦 @damdam

a month ago

@PRland J'étais pas tenté, mais du coup, je vais m'y lancer.

0 0 1 19 0

View Details

Damien 🇫🇷🇨🇦 @damdam

a month ago

@Stabtrim_ Ce n'est pas nouveau mais l'emballage et la finition Apple rend le produit soudainement désirable. Mais je ne comprends effectivement pas quel besoin il comble.

0 0 0 129 0

View Details

Damien 🇫🇷🇨🇦 @damdam

a month ago

@gonzague @nclairembault Vu les rumeurs, pour les annonces, c’est pliés.

0 0 1 22 0

View Details

Damien 🇫🇷🇨🇦 @damdam

a month ago

@xdamdam @zepyaf On va essayer ça. Est-ce que cela gère des ensemble Sonos / AirPlay ? Sinon peut configurer des sets / combos ce sera génial car un enfer à gérer depuis Apple Music.

1 0 0 178 0

View Details

Mark Carney @MarkJCarney

2 months ago

The name Lake Ontario comes from the Wendat word Ontari’io, which, appropriately, means “the lake is beautiful, the lake is big”. The name is more than 400 years old, predating both the Confederation of Canada and the Declaration of Independence of the United States of America. We know that America is changing. Their trading relationships, their foreign policies, their national monuments, their hydronyms. Canadians also know that naming reality means calling it Lake Ontario – then, now and always.