Leslie Alexander @Letanyahu

Geek & Right-wing political activist & Anti-Islam lesliealexander.de Tokyo, Japan Joined October 2026

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Trinitarian @the_trinitarian

12 hours ago

Based on the Qur’an, these are some characteristics of what Islam offers.

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Session @session_app

19 hours ago

Free speech depends on private speech.

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Taya Bass @travelingflying

15 hours ago

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🇺🇸Daniel Cook🇺🇸 @DanCook26214426

a day ago

BAN ISLAM FROM AMERICA!👊🇺🇲👊

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Emma 🇺🇸 @Emmaiid11

13 hours ago

Do You REALLY WANT TO DEPORT US?

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lidang 立党（劝人卖房/学CS/买SP500/纳100/OpenAI/Anthrop第一人） @lidangzzz

6 hours ago

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作家崔成浩 @cuichenghao

3 hours ago

好家伙！为应对地表最强法务，懂车帝被传，在测出三台尊界V800刹车踏板断裂后，又额外购入了三台同款全新车，原封不动封存，被视为应对法律争议的“教科书级”证据保全后手。懂车帝这一波操作，一共购入6辆车，耗资上千万，不愧是字节旗下，出手就是大手笔，打得鸿蒙措手不及，原形毕露。其实，我个人觉得，抛弃刹车不谈，尊界V800是个好车。🤣🤣

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博主劝别买不能质疑的品牌，弹幕连续点名华为 9月29日，一抖音博主发布视频称：“不允许评价的商品不要买，不允许质疑的品牌不要碰。”这段视频里，博主没有点名品牌，弹幕却连续出现“华为”、“就是华为”、“鸿蒙全系”、“遥遥领先”。评论区有网友自述，自己买Mate8时，华为贴吧不允许质疑和表达不满。另有网友批评，将不买某个品牌等同于不爱国，是对消费者的道德绑架。有网友评论：“只要质疑就举报封号的品牌绝对不能买。”

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李承鹏（大眼哥） @dayangelcp

15 hours ago

尊界汽车晚上发布官方声明，核心是：‌制动系统按高于国标和行标的要求开发，日常使用中未发生断裂，但会优化部件并为已交付用户提供免费升级‌。‌ 声明没承认设计缺陷，也没有否认测试现象。声明称将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。注意，不是“召回”。声明强调“用户实际使用场景”未发生断裂。但懂车帝回应称百公里刹车实验并非极端工况，是汽车实测最基本的科目之一。‌ 这声明，很华为。

李承鹏（大眼哥） @dayangelcp

18 hours ago

华为刹车线踩断，跟华为的命运很像。虽然任正非、孟晚舟被抓这事儿是一厢情愿的谣传，但华为花无百日红，失宠那是大概率的。公关还在犟嘴，说测试踩踏力度‌过大，属于暴力测试：某博主指出最高踏板力达4589牛，远超国标2000牛上限，质疑测试员用力过度。

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多伦多方脸 @torontobigface

4 months ago

今天OpenAI 发布了一篇报告报告显示，中共水军曾经尝试利用ChatGPT生成辱骂性内容其中辱骂的对象包括李老师，徐某人，多伦多方脸和悉尼奶爸除此之外，这次OpenAI在报告里还提到了一种新的战术其中比较典型的案例是，一名前中共警察，在美国的知名YouTuber 中共水军会利用AI伪装成居住在美国的中国移民、留学生和该名YouTuber 进行沟通目的是鼓励这名前中共警察、YouTuber 发布一些反对美国的内容 OpenAI表示这是一种新的方法，中共利用AI生成的，虚假海外华人身份来影响某些博主，让这些博主不再反对中共，开始反对美国除此之外，这篇报告还提到中共的水军会伪装成美国人，批评美国企业建设算力中心的行为，引导美国民众反对算力中心建设，以此来赢得AI竞赛生成各种文章，批评美国的关税政策，指责美国奉行孤立主义和霸权主义，同时反对以色列和犹太人利用AI生成舆情监控系统等等并且除了针对美国人和海外异议人士，台湾也成了中共水军的攻击目标中共水军公司，会要求生成日语，繁体中文内容以影响台湾用户

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李老师不是你老师 @whyyoutouzhele

15 hours ago

简陋屋内投影看美国机票涨价，网友：“身居陋室，心系天下” 9月30日，一博主发布的视频中，一名男子坐在墙面斑驳、陈设简陋的屋内，墙上投影正播放美国航空燃料涨价、推高机票价格的新闻。评论“身居陋室，心系天下”获赞1.9万。博主称，舅舅的电视机坏了，便用投影仪配机顶盒继续看电视。录屏显示，视频有11.3万赞、约2万次分享，弹幕调侃：“环境和新闻太应景了”、“老美太难了”。网友评论：“舅舅很关注美国航空机票价格”、“位卑未敢忘忧国”。还有人质疑新闻为何不关注国内机票价格，呼吁“争取早日飞机出行大众化”。

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作家崔成浩 @cuichenghao

20 hours ago

尊界V800连续三辆刹车折断，再次证实，美国禁止中国汽车进入美国，是无比正确的选择。 2026年10月8日，懂车帝测试视频在汽车行业投下重磅炸弹：三台百万级豪华MPV“鸿蒙神车”，在紧急制动测试中，刹车踏板支架全部物理断裂，车辆只能依靠P挡应急减速，制动距离暴增至约140米。这一事件不仅让资本市场用脚投票，江淮汽车股票跌停，市值一日蒸发超百亿，躲在背后的华为，更是千夫所指！因为这起事件，触及了汽车工业最核心的底线：造车者的良心。刹车踏板是驾驶员与危险之间最后的防线。无论车辆搭载多么先进的智驾系统，若刹车踏板断裂，命没了，所有的“智驾”都是空谈。许多人在购车时，被大嘴鱼忽悠，陷入了“参数迷信”，过度关注零百加速、智驾算力等指标，甚至过多关注了什么狗屁冰箱彩电大沙发.......却忽视了车辆最基础的指标—— 安全。在这场“神车”神话的破灭中，再次印证，造车不是造手机，造车新势力就是速成鸡。奔驰的140年，宝马的110年，奥迪的117年，大众的89年，丰田的89年，本田的78年，林肯的109年，别克的123年，凯迪拉克的124年，福特的123年，沃尔沃的99年，马自达的106年…… 这些加起来快2000年的造车经验，买车时你不选它们，非去买一个5年前还在做手机、3年前还在造电池的装X货。一个造了100多年车的品牌，和一个造了3车的品牌，谁的底盘、发动机、安全性经得起检验，用脚趾头想都知道。连这点常识都不具备，不坑你坑谁？为什么美国允许丰田本田的存在，却容不得部分中国车企？这下看明白了吧？是为了美国人的安全。 “神车”的刹车板断了，断掉的不只是一根塑料支架，更是消费者对“高端神话”的盲目迷信，盲目的爱国主义救不了你的命。在钢铁与速度的世界里，良知是造车者的底线，常识是买车者的护身符。只有两者兼备，上路才能平安。