CoringandoGP @CoringandoGP

@AudiSport27 🤣🤣🤣🤣 No, you wouldnt

Faltam 7min pra 16 de outubro... Feliz Aniversário Charles Marc Hervé Perceval LECLERC👏🏻👏🏻👏🏻 29 anos

clara @leclercsletters

11 hours ago

IT'S MIDNIGHT IN MONACO SO HAPPY BIRTHDAY CHARLES LECLERC!!!!

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@KevinNicolasPF1 Com que frequência tu joga?

@Nachez98 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤡🤡🤡🤡🤡🤡 Kimi was nowhere last year He's average. Schumacher is GOAT

Pqp Cyberpunk chegou

Pedro Pallotta - Space Orbit @PallottaPedro

8 hours ago

INACREDITÁVEL!!! TESLA ROADSTER SAI VOANDO E POUSA INTEIRO! O novo carro da Tesla em parceria com a SpaceX consegue prender o carro usando sugadores que geram 2G, fazendo ele ficar preso no chão. E para coroar isso, conseguiu fazer um meio loop, girar, estabilizar e pousar com

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Aproveitar aqui esse momento do Rafa pra falar um pouco (OU MUITO) de automobilismo Em 2017 o Brasil ia perder seu único piloto na F1, Massa já deveria ter saído naquele ano, mas com a aposentadoria do Rosberg tudo mudou e ele acabou ficando mais uma temporada. Era óbvio ali que o Brasil ficaria anos sem um piloto na categoria, já que não tinha ninguém com grande talento ali na cara do gol. A partir desse momento eu tive curiosidade para saber como era nossa situação na base e quando a gente poderia sonhar em ter algum piloto de volta a categoria e descobri que tínhamos uma geração espetacular saindo do kart ou já dando seus primeiros passos nos monopostos... Essa geração era composta por: Felipe Drugovich, Caio Collet, Gianluca Petecof e os mais novinhos Gabriel Bortoleto e Rafa Câmara. Algum deles teria que virar e eram nossas esperanças ainda distantes para um futuro na categoria O Drugovich, o mais velho deles, caminhou muito bem, foi ótimo na F4, dominou de forma absurda uma fraquíssima euroformula, mas aí no passo pra F3 não conseguiu ir para uma boa equipe. Só que a decisão seguinte dele foi perfeita, de já subir pra F2 e já no primeiro ano ter um grande destaque. Não foi tão bem no segundo ano, mas fez um brilhante terceiro ganhando o campeonato de uma forma espetacular. Infelizmente o passo pra F1 não foi dado, mas é um grande piloto e nos deu muito orgulho Caio e Petecof têm a mesma idade e algumas semelhanças em suas trajetórias. Collet era brilhante, mas perdeu um campeonato na Fórmula Renault que não poderia ter perdido, ali em diante ele não conseguiu uma equipe boa na F3 e parou por ali, um talento gigante perdido, mas que tá aí tentando seu caminho na indy. Com o Gianluca faltou dinheiro, ele era apoiado pela Ferrari, fez bons campeonatos, ganhou uma formula regional, mas aí o dinheiro acabou e ele não teve condições de seguir sua carreira na Europa. Ainda tentou ir pra F2, mas com pouco orçamento logo foi dispensado. Um grande talento, perdido por falta de grana. No fim das contas o quê sobrou pra para serem a última esperança dessa geração fantástica de jovens pilotos brasileiros, foram justamente os nossos caçulinhas... O Gabriel teve muita dificuldade na sua trajetória. Não teve uma F4 brilhante, acabou indo para uma equipe ruim na Regional e meio que ali eu já tinha desistido dele, só que essa adversidade o tornou um piloto melhor e ele teve a sorte de ir para melhor equipe na F3 e lá mostrar todo seu talento, ganhando a categoria, dando o salto pra F2 e ganhando novamente em seu primeiro ano. Aí não tinha como fugir, era ele que voltaria a colocar nossa bandeira na categoria mais alta após 8 anos de ausência! O Rafa é o nosso fenômeno, é espetacular desde sempre, uma velocidade absurda, capaz de até se comparar ao Kimi Antonelli. Foi MUITO importante pra ele o Kimi ter subido tão rápido e saído do caminho, pq ele pôde brilhar sozinho sem essa sombra gigantesca ao lado dele. Depois disso a trajetória do Rafa foi só vencer, vencer, vencer e vencer!! Provavelmente teremos uma entressafra na base, mas era difícil não ter após uma geração tão fantástica. No meio deles ainda tivemos os Fittipaldis e o Sette Câmara, que não tinham esse talento deles, mas também tiveram seus momentos. O importante é que deu certo e agora temos dois pilotos jovens e fantásticos na F1, pilotos para ficarem por mais de uma década na categoria, para estarem em equipes grandes e brigarem por vitórias, esse é o nível de talento que na minha opinião nós temos hoje. É desfrutar e torcer para que logo logo eles consigam brigar por vitórias, já se vão quase 18 anos sem uma vitória brasileira na F1,mas tenho fé que em breve eles colocarão nossa bandeira lá no alto do pódio!

Formula 1 @F1

19 hours ago

BREAKING: Haas have confirmed Rafael Camara will join the team in 2027 on a multi-year deal #F1 @HaasF1Team

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Brutal. 1 pódio mais que o Russell...e Max tem mais Dnf's

MV33Racing🏎 @MV33Racing

21 hours ago

Max Verstappen having 9 podiums is actually insane when you realize he had MORE GP DNFs than George Russell: 4 vs 3. [📸: Canal+]

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Para los que no sabían, Rafa Camara y Kimi Antonelli fueron compañeros en Prema en FRECA (2023), Fórmula 4 Italiana (2022) y ADAC F4 Alemana (2022). Este dato me impresiono, Rafa Camara gano el 82% de los duelos frente a compañeros en su trayectoria (sacando a Kimi), sin embargo contra Kimi perdió el 77% de los duelos. Esto no solo habla muy bien de Rafa, sino que también demuestra porque Antonelli esta en Mercedes, aun sin haber competido en F3 ni ganar la F2. Foton de la F4 italiana.

Que massa

Splash and Go 🏁 🏎 @splashand_go

14 hours ago

Se eu visse num filme ia achar "forçado": Niége Rossiter aprendeu a dirigir aos 12, estudava Psicologia em Recife e estreou vencendo uma maratona de jipes em 1963, com o pai, Nelson, em 3º. Pioneira, disputou corridas aos 19 anos, enfrentando marmanjos e mandando a bottas.

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Chupa Antonelli ! Tomou do Câmara

Formula One @F1Cox256

13 hours ago

🚨Throwback to Kimi Antonelli and Rafael Camara fighting for the win at Monza in the FIA Formula Regional European Championship 2023. This evening Haas has announced the Rookie (Rafael Camara) as Ocon’s replacement for 2027 season.

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É claro que tinha que vir um gringo na coletiva perguntando sobre o dinheiro que o Rafa tá levando pra Haas. O Ayao Komatsu, chefe da Haas: "Todos os pilotos que nós testamos estavam trazendo dinheiro. Escolhemos o mais rápido deles".

Câmara tem potencial viu

The Race @wearetherace

18 hours ago

💨 The driver replacing Esteban Ocon at Haas next year has already gone faster than Ollie Bearman in the team's F1 car, and it could have massive implications for Ferrari's post-Lewis Hamilton future:

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É oficial: Rafael Câmara é piloto da Haas na Fórmula 1 em 2027 🇧🏁 A Haas anunciou o brasileiro de 21 anos, da Academia Ferrari, que forma com Oliver Bearman uma dupla toda Ferrari. Esteban Ocon deixa a equipe depois de duas temporadas. Câmara foi campeão da F3 em 2025, batendo Nikola Tsolov por 42 pontos, e hoje lidera a F2 por sete pontos sobre o mesmo Tsolov. Pela primeira vez desde 2016, com Massa e Nasr, o Brasil terá dois pilotos no grid ao mesmo tempo, com Gabriel Bortoleto. Câmara chamou a vaga de “um passo importante na minha carreira” e agradeceu à Haas e à Academia Ferrari. Mande pra aquele amigo que sonhava ver dois brasileiros de novo na F1 📩 e salve esse post pra acompanhar o título da F2 📌 #F1 #RafaelCâmara #Haas #F2

mais um dia, mais um vídeo foda de jogo parecendo cada vez mais real 😮‍💨

Brazil had two of the most incredible racetracks in the world but chose to commit two crimes against motorsport. The first was the mutilation of Interlagos, which used to be the Spa of South America. The second was the destruction of Jacarepaguá. Really sad! 😣

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Última vez que um carro de F1 esteve no inferno verde

Racing Culture @racing_culture

3 days ago

The day Formula 1 challenged the "Green Hell!" 🏎️🟢 On April 28, 2007, Nick Heidfeld broke a 31-year drought by driving a modern F1 car (the BMW Sauber F1.06) on Nürburgring's legendary and dangerous Nordschleife track. No F1 car had lapped the circuit since 1976. While his

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@Felipemmeira Normal, o Max Verstappen tb errava mto no início, era mto afobado

@Rolando_tillit @WilliamsF1arg This was different, watch this breakdown youtu.be/tdxyERIBZkk

F-E indo pro caminho errado e deixando os carros gigantes...

Cytrus 🍋 @cytrusf1

2 days ago

Wait, Formula E Gen 4 is HALF A METER longer???

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@JeanpoolKairo @f1_historia