David A @DavidApr_

Sayangnya ini real, ikan asin itu sebenarnya sudah masuk kategori karsinogen sejak 30 tahunan lalu. Alasannya karena kandungan tinggi nitrosamines, zat yang bisa merusak DNA. Ikan asin yang diteliti itu gaya China, dan mayoritas ikan asin Indonesia pakai metode ini juga (garam + jemur). Tapi kenapa masyarakat Indonesia jaman dulu bisa tetap sehat? Salah satu rahasianya ternyata: kebiasaan makan lalapan dan sayur. Lalapan dan sayur yang kaya akan vitamin C terbukti memblok efek buruk nitrosamines. Selain itu? Moderasi, tidak dimakan rutin atau berlebih. Nitrosamines juga memiliki efek berlipat pada anak-anak, jadi hindari pemberian ikan asin pada anak-anak. Suka ikan asin? Imbangi dengan konsumsi sayur dan buah yang kaya vitamin C.

MinDos @dosenkesmas

6 months ago

IARC memasukkan ikan asin (dikeringkan dan diasinkan) dalam kategori Karsinogen grup 1 (penyebab kanker pada manusia)🚨 Derajatnya sudah sama levelnya kaya rokok. Apa yang perlu jadi perhatian? Konsumsi secara wajar dan jangan berlebihan ya. Sebenernya ikannya ga bermasalah

85 819 2K 928K 655

Como 1907 is deeply saddened by the passing of Michael Bambang Hartono. We extend our sincere condolences to the Hartono family and to all at the Djarum Group. Under the family’s leadership, the Club has entered a new chapter in its history, and we remember him with gratitude and respect.

@SarjanaEksu Infrastrukturnya mahal gan. Miliaran per hari itu bayar AWS/GCP, Maps API, dll. Belum gaji tim engineeringnya. Gaji engineer senior bisa di atas 50jt/bulan.

Pelik juga ya industri ridehailing gini. 🛵 Dari sisi ojol merasa kebijakan aplikator itu merugikan. 📱 Dari sisi aplikator, kalo ga gitu, mereka ga akan profit, jadi malah bakar uang terus. 👥 Dari sisi konsumen, kalo harga makin mahal, mereka pada kabur dari app nya. Kira-kira apa yg bisa bikin fair buat semuanya?

blacksambbath_ @gueracr_

7 months ago

x.com/i/article/2031…

78 1K 3K 2.0M 1K

semakin kesini.. gua semakin percaya sama kalimat: “pejabat adalah cerminan rakyatnya..” - truk guling isi minyak, makanan dijarah - ngirim paket minta duit parkir, padahal ga ada parkir - naik taksi online, sibuk ngeluh maksa minta tip - pesen jasa pindahan + angkut, ngajak ribut ga mau ngangkutin - pesen paket dari ecommerce, isi paket diambil kurir - ambil duit ke atm, di depan atm ada kang parkir - isi bensin, genepinnya kadang ga sesuai - ke bengkel, ngasih harga ga ngotak - apalagi ya?? seenggaknya itu yg dialamin gua atau yg pernah gua liat..

@fat_bry @MafiaWasit Coba riset biaya server untuk operasional ojol berapa. Baru deh itung"an. Kalo g percaya aplikasi ojol itu masih rugi,coba liat laporan keuangan GOTO

Ada temen gw yang kerja di kantor pusat kawasan Gatot Subroto. Posisinya udah Director level, belasan tahun hidup di dunia corporate. Tiba-tiba dia announce di townhall kecil tim: Dia pindah ke Malang. Resmi relokasi base kerja ke sana. Alasannya kedengeran dewasa banget. “Gw mau deket sama orang tua. Kerja tetap serius, tapi hidup nggak cuma soal meeting room dan traffic.” Gaji dia di Jakarta 55 juta. Take home sekitar 47 jutaan. Semua orang mikir: aman lah, mau tinggal di mana juga tetap tajir. Perusahaan approve. Tapi ada satu kebijakan yang jarang dibahas detail: Regional Pay Adjustment Scheme. Intinya simpel: Base salary dan allowance mengikuti indeks biaya hidup sesuai lokasi penugasan resmi. Dia tanda tangan addendum digital sambil jalan ke meeting berikutnya. Scroll. Klik. Done. Bulan pertama resmi berkantor dari Malang, gaji masuk. Take home: 31,2 juta. Turun lumayan jauh. Dia nggak ngamuk. Cuma chat gw satu kalimat: “Ini final ya? Bukan sementara?” Gw sempat duduk bareng dia di Zoom hampir sejam, bongkar satu-satu breakdown dari HR. Yang hilang: • Big City Incentive 4 juta • Executive transport allowance 3,5 juta • Urban living premium 2,2 juta Yang muncul: • Regional adjustment buffer 1,5 juta • Area operational support 900 ribu Di Jakarta dulu pengeluarannya kira-kira begini: • Apartemen pusat kota 16 juta • Supir + operasional mobil 6 juta • Lifestyle & networking event 8–10 juta • Total bisa nyentuh 38–40 juta Di Malang sekarang? • Rumah dua lantai sewa tahunan kalau dibagi per bulan sekitar 7 juta • Mobil tetap ada tapi tanpa supir, operasional 2 juta • Makan enak, ngopi, hangout paling 3–4 juta • Total sekitar 14–15 juta Secara angka? Sisa uangnya justru lebih longgar. Tapi dia tetap merasa ada yang “lepas”. Karena 55 juta itu bukan cuma soal cash flow. Itu simbol. Simbol bahwa dia main di liga elite ibu kota. Simbol bahwa dia masuk ruangan dan orang otomatis respek. Sekarang nominalnya turun. Egonya ikut goyang. Dia sempat bilang di telepon: “Rasanya kayak downgrade ya?” Gw jawab pelan: “Downgrade itu kalau tanggung jawab lo dikurangin. Ini cuma lokasi kerja yang berubah.” Empat bulan berlalu. Update terbaru? Dia tiap pagi bisa sarapan sama orang tuanya. Sore olahraga tanpa harus mikirin macet. Weekend nggak lagi habis di mall, tapi ke gunung atau kebun apel. Dan yang nggak disangka: Dia mulai investasi waktu buat bikin advisory kecil untuk bisnis manufaktur lokal. Fee per proyek 20–30 juta. Sekarang sebulan bisa ambil satu atau dua proyek ringan. Total penghasilan? Balik lagi bahkan kadang lewat dari masa Jakarta. Tapi yang paling beda bukan nominalnya. Ekspresinya. Waktu terakhir gw video call sama dia, dia bilang: “Dulu gw takut kalau nggak di Jakarta, karier gw mengecil. Ternyata yang mengecil cuma gengsi. Yang membesar itu hidup.” Yang berubah bukan cuma kota. Tapi standar tentang apa itu “naik level”.

Patutnya khutbah Jumaat janganlah panjang-panjang and lama sangat, kesian orang yang kena pergi kerja lepas solat Jumaat.

Dulu jaman Gojek baru2 mulai dan banyak promo free ongkir, adik saya pesen 1 porsi roti kukus dari Tubagus dikirim ke Setiabudi Regensi. Ibu saya ngamuk menyerapah, mengajarkan bahwa ini gak etis, dan gak menghargai orang lain. Hanya karena kita bisa, gak berarti itu etis.

blacksambbath_ @gueracr_

7 months ago

x.com/i/article/2031…

78 1K 3K 2.0M 1K

Boss: “You arrived 10 minutes late.” Employee: “Yesterday I stayed late finishing that last-minute report.” Boss: “I understand… but rules are rules.” The next day, the employee arrived exactly on time. And at 6:00 p.m. sharp, shut down the computer. No extra emails. No work taken home. If punctuality is non-negotiable, then effort must have boundaries too. Recognition cannot be one-sided. When mistakes are highlighted but dedication is ignored, the real message becomes clear: “Do only what’s required. Nothing more.” Empathy costs nothing. The absence of it? That can cost you everything—especially your best people.

@ferrykoto Nih simak...

Susuhunan Paku Buwono X, adalah raja Kraton Surakarta terkaya. Ia pemilik pertama mobil Mercedes Benz di Jawa. Benz pertama itu diberinama Kanjeng Kyai Maruta. Ia juga memiliki kucing kesayangan bernama Nyai Sembro.

Cuma mau mengingatkan, Tragedi Kanjuruan dulu berawal dari satu SUporter yang maSUk ke lapangan, dan diikuti oleh ribuan lainnya.. Terkait kesalahan SOP Polisi, itu adalah setelah akibat SUporternya sehingga menyebabkan Tragedi Tersebut.

sebenarnya kekagetan netizen atas tradisi cara menghormati orang tua, guru dan para sepuh di sub-kultur pesantren itu tidak hanya membuka ketidaktahuan kalangan umum, tapi buat saya juga membuka kembali kurangnya “li ta’arofu” saling kenal mengenal dan saling memahami yang menjadi saling menghormati antara perbedaan, yang menjadi Persatuan Indonesia dalam Bhinneka Tunggal Ika membuka fakta bahwa Indonesia ini sangat majemuk, diverse tidak hanya pentingnya merajut persatuan di antara golongan keagamaan, bahkan di antara sub-golongan di dalam golongan mayoritas (muslim 88%) selama netizen X tidak memahami ini, maka selama itulah netizen X tidak akan pernah memimpin dan mengarahkan bangsa yang besar dan DEMOKRATIS ini — dan selama itulah netizen X hanya bisa marah-marah frustasi tanpa bisa melakukan aksi riil yang berdampak nyata secara jangka panjang untuk negara yang berusia 8 dekade ini, dengan berbagai organisasi masyarakat yang berusia >1 abad, dan budaya demografi bangsa yang sudah ~1 milenia ini

Robin Syihab @anvie

12 months ago

Feodal feodel, saya pernah mesantren di beberapa pesantren besar seperti Lirboyo, Ploso, Arrisalah Ponorogo, dsb. Kenyataannya jauh dari narasi yang ditayangkan Trans7, tidak ada itu yang namanya feodalisme di pesantren, kalian saja yang tidak bisa membedakan antara feodalisme

37 80 232 64K 56

Percayalah, masih BANYAK sekali aparat yang tidak sadar posisi mereka adalah bagian dari pemerintahan, jadi mereka masih menganggap demonstran sebagai "musuh", dan walaupun tahu mereka hanya "alat", mereka tidak bisa mencerna intinya. Alhasil apa? Ya mereka bisa bertindak brutal.

dcul @pkkmb2026

a year ago

tak sengaja alasannya, “tabrak aja” ucap anggotanya. ini adalah video oknum brimob di dalam mobil, tolong tonton sampai habis agar mengerti konteks kalimat di atas. kepada teman-teman yang melihat twt ini, tolong bantu share dan retweetnya ya, demi kita semua.

821 35K 36K 3.1M 5K

Gabisa gabisa ini lucu banget 😭 Naikin gaji karyawannya ga sieee😂😂😂

Lha wong sistem hukum negara kita basisnya Schadenfreude tok.

@abigailimuriaa 1. Mereka gak tolol, cuma jahat aja 2. Karena saat menjadi pemangku kebijakan, kamu harus banyak berkompromi dengan berbagai pihak. Jika tidak, siap-siap kehilangan posisi. Karena mereka gak bisa kompromi ke atas, yaudah bawah yang diteken

Inget baik-baik, definisi korupsi itu merugikan negara. Walaupun nggak ngambil sepeserpun, kalo merugikan yah terhitung korupsi. Senior gue mantan dirut Merpati juga pernah kena karena tnd tangan. Yang bandel bawahannya. Dahlan Iskan juga case-nya mirip.

CNN Indonesia @CNNIndonesia

2 years ago

#BREAKINGNEWS Kejagung Tetapkan Tom Lembong Tersangka Kasus Impor Gula cnnindonesia.com/nasional/20241…

2K 2K 10K 13.5M 1K

GOL MACAM APA INI CIK