Chris McCray @McCrayWX
Climate scientist / Spécialiste en science du climat | Ph.D. Atmospheric Science @mcgillu Montréal, Québec Joined April 2011-
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La journée sans métro lp.ca/q5B3RE À l’aide de la professeure Catherine Morency, Philippe Mercure imagine une journée sans transport en commun afin de réaliser les bénéfices qu’ils génèrent et qui profitent aux non-utilisateurs… souvent à leur insu! #PolMtl #polqc
How Winter Cycling Finally Clicked for Us: youtu.be/K7vickY3yG0
Oui, Ville-Marie a démantelé une portion de la piste cyclable sur Président-Kennedy, obligeant de nombreux détours pour les gens qui se déplacent à vélo au centre-ville. La bonne nouvelle: on a maintenant de l'espace pour stationner notre chalet mobile en plein centre-ville ! 😅
Une ville qui fait de la place au vélo, est une ville où il fait bon vivre! #Montréal #velomtl #polmtl #VisionZero #REVMtl @Val_Plante
La voie réservée sur De Lorimier à 7h30. 5 mois après l'implantation, elle sert toujours d’énorme (250 m) voie de virage à droite vers Sherbrooke, inutile pour les bus. Décourageant qu’on ne semble pas être en mesure d’implanter une vraie voie réservée sur un boulevard à 5 voies.
Impressionnant de constater qu'il y a moins de 5 ans, l'idée de piétonniser la plupart de ces rues était complètement farfelue. J'ai hâte de voir quelles idées considérées farfelues aujourd'hui seront acceptées comme la norme dans 5 ans.
Impressionnant de constater qu'il y a moins de 5 ans, l'idée de piétonniser la plupart de ces rues était complètement farfelue. J'ai hâte de voir quelles idées considérées farfelues aujourd'hui seront acceptées comme la norme dans 5 ans.
Le 8 avril 2024: la journée où on aura appris que la voiture n'est pas un moyen de transport efficace pour aller observer une éclipse solaire totale 😅
Ajout de voies pour le débarcadère. C’est une illusion que la fluidité est possible. J’ai de la famille à Toulouse. C’était toujours le bordel avec trois voies. Ils ont fait un voie prioritaire pour les taxis et une seule voie pour les privés. Résultat, ça va mieux. 🤷🏻♂️
Ajout de voies pour le débarcadère. C’est une illusion que la fluidité est possible. J’ai de la famille à Toulouse. C’était toujours le bordel avec trois voies. Ils ont fait un voie prioritaire pour les taxis et une seule voie pour les privés. Résultat, ça va mieux. 🤷🏻♂️
De très bonnes chances que le ciel soit dégagé pour l'éclipse à Montréal. Tout un exploit pour un 8 avril!
De très bonnes chances que le ciel soit dégagé pour l'éclipse à Montréal. Tout un exploit pour un 8 avril!
Enfin, Montréal propose de réduire les dépenses des chargements (coûteux, dommageables et polluants) de la neige afin d’investir dans l’entretien des trottoirs. J’espère que la @MTL_Ville ira de l’avant (et qu’on en finira avec les klaxons en même temps). lp.ca/bfzflE?sharing…
Merci pour votre service aux vieux arbres qui ont passé à travers des épisodes de neige collante, des tempêtes de verglas, des vents violents, etc. (et tout ça, depuis avril 2023 😅)
Jacques Nacouzi @jacouzi
5K Followers 1K Following Fervent Montréalais, commerçant St-denis. Papa de 3 et d'origine libano-palest. Promoteur du transport actif. Vs me croiserez souvent à pied, vélo ou ds métro.
Léa Stréliski @LeaStreliski
69K Followers 3K Following Exagérer est mon métier. Écoute mon balado "Dans ma semaine" sur toutes les plateformes.
Valérie Plante @Val_Plante
121K Followers 2K Following Mairesse de Montréal, cheffe de @projetmontreal, amoureuse de Montréal #polmtl | Compte géré par mon équipe et moi-même
Marcheur de Québec @MarcheurdeQc
5K Followers 346 Following Je documente l'expansion de la mobilité inactive dans mon quartier et je marche souvent avec la Marcheuse (@MarcheuseQ). Nous avons un bébé, la @Minimarcheuse.
Jean-François Rheaul.. @jfrheault
3K Followers 1K Following La vie est plus belle à vélo | PDG chez @veloquebec Transports | Leadership | Politique
Christian Savard @C_Savard
6K Followers 3K Following Directeur général de Vivre en Ville. Président exécutif de Rues principales.
Thomas Gerbet @ThomasGerbet
69K Followers 4K Following ⛵️Journaliste d’investigation et Reporter national @RadioCanadaInfo | Ex correspondant en Inde | [email protected] | DM ouverts 📩 | Confidentialité
Plourde Marie (elle, .. @MariePlourde
36K Followers 2K Following Mairesse suppléante de Montréal. Conseillère du Mile End. Aménagement, design. Présidente du comité consultatif d'urbanisme.
Annie Desrochers @NieDesrochers
25K Followers 1K Following 🎙Animatrice @Le1518 @icircpremiere. 🎧Podcast: Transmission, où l’histoire du Québec s’entremêle à l’histoire familiale. 🚴🏼♀️
Samuel ML @smlacombe
857 Followers 391 Following Père de deux minis marcheuses, militant pour des villes marchables et cyclables. Walkable and cycling cities advocate.
Nicolas Marcotte @Taintin
2K Followers 3K Following Vélo à l'année ✌️ 📷🏃♂️🚃🌳| Mobilité pour tou•te•s
Toula Drimonis @ToulasTake
19K Followers 4K Following Writer/columnist. Feminist. Bylines: @thecut, @macleans, @msmagazine, @NatObserver, @cultmtl, @mtlgazette, @ricochet_en, @nationalpost. 📧[email protected]
David Lussier @LussiD
33K Followers 5K Following Médecin gériatre, père x 4, cycliste #gériatrie #douleur #findevie "Mieux vaut combattre le système de l'intérieur que le critiquer de l'extérieur" J. Le Carré
Alain Lépine @AlainLepine
3K Followers 3K Following Études en sciences atmosphériques à une époque où on trouvait ça un peu amusant de penser que la Terre pourrait se réchauffer 1ºC d'ici 2100.
Valérie Patreau @ValPatreau
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Olivier Niquet @oniquet
36K Followers 2K Following L'homme à tout faire de la radio montréalaise, selon Le sac de chips. Radio-Canada: @lajournee et @sportnographe. Infolettre: https://t.co/stWnSRrK6Z
Émilie Bonnier @EmBonnier
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Suzanne Lareau @SuzLareau
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Etienne Leblanc - leb.. @leblancetienne
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Ahuncycle @ahuncycle
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Paul Germain élu et .. @paulgermain_elu
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PRO-ASPHALTE TROIS-RI.. @Proasphalte3R
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Sylvie Gagné @SylvieGagne4
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Mathieu Germain @MathieuGermai18
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Pierre Valois @valo99574
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Hugo Joncas @HugoJoncas
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Randy @StankAttack123
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Daniel Aaron Mosher �.. @coachdevie777
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Godefroy Lauzon @godefroy_lauzon
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Marcheur de Montréal @Marcheur_MTL
74 Followers 287 Following Il y a 700 000 places de stationnement sur rue gratuites à Montréal. Commencez à pleurer quand on aura enlevé au moins la moitié.
Sarah Lesage @lesag35936
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James King @KingJamies
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JoséeDuplessis @JoseeDuplessis
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Jean Marcheur @jeanmarcheur
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chris mtl @crsmtl
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Léa Stréliski @LeaStreliski
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Stein van Oosteren @LCyclable
16K Followers 4K Following @[email protected] Auteur de “Pourquoi pas le vélo? Envie d’une France cyclable”. 👉 Il ne faut pas empêcher les gens de se déplacer à vélo.
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Peter Norton @PeterNorton12
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Stéfanie Tougas @steftougas
4K Followers 3K Following Directrice @TACT_conseil | Passionnée d’affaires publiques et internationales | Juriste & ex conseillère pol au Québec/France/@europarl | Analyste @qubradio
Fred Savard @LeFredSavard
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Jonathan Théorêt @JoTheoret
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Philip Pompili @PhilipPompili
126 Followers 262 Following *follows, likes, and retweets ≠ endorsement* he/him *not verified* proud dad
Émilise Lessard-Ther.. @emiliselt
5K Followers 30 Following Fière Témiscamienne, porte-parole de Québec solidaire et ex-députée de Rouyn-Noranda-Témiscamingue.
Rachel Karten @milkkarten
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Noah Kahan @NoahKahan
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The Urban Doctor 🩺.. @theurban_doctor
2K Followers 2K Following Board-certified MD 🩺 | Science-based Content Creator 🧪 | Bike & Train Commuter 🚴🚉 | Sustainable transit for healthier futures.
Chris Colose @CColose
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Simon Evans @DrSimEvans
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Commission de la repr.. @CREQuebec
279 Followers 99 Following Institution indépendante, neutre et impartiale qui a pour mission d'établir la carte électorale en assurant une représentation juste et équitable des citoyens.
Théâtre Prospero @TheatreProspero
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Benoit Charette @CharetteB
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Julien Bourque @BourqueJulien
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Maxime Roy @Max_Roy21
2K Followers 2K Following 🛞Directeur des communications de la vice-première ministre et ministre des @transports_qc et de la Mobilité durable, @GGuilbaultCAQ.
Jérôme Laviolette @JeromeLavio
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Roger Latour FCD @ROGERLATOUR
784 Followers 280 Following Naturaliste urbain, photographe, auteur. Biodiversité, espaces verts, arbres, paysages, un peu d'art. Livres: https://t.co/IIFcGAfSpN…
Nicolas Bérubé @nberube
6K Followers 900 Following New Book : From Zero to Millionaire: A simple, effective and stress-free way to invest in the stock market ; 가장 완벽한 투자 ; Journaliste @lp_lapresse
Office de consultatio.. @OCPMontreal
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Réseau Express Métr.. @REM_infoservice
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John N @johnage
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Rebecca Solnit @RebeccaSolnit
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Damian Carrington @dpcarrington
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Dr Friederike Otto @FrediOtto
25K Followers 110 Following 🇬🇧 🇪🇺 physicist, philosopher, @Grantham_IC, IPCC AR6, mum, author of Angry Weather: https://t.co/0t9XVNPcN5, she/her 🌈 it's Dr Otto (NOT Mrs)
Tan Shan Li @TanShanLiMTL
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TC (Tirthankar Chakra.. @TC_Chakraborty
2K Followers 693 Following Scientist at @PNNLab; @Yale PhD '21 | earth science | remote sensing | urban climate | aerosols | Earth Engine | geospatial | ML | Personal opinions abound.
derek guy @dieworkwear
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Simon Charron @SimonCharron8
40 Followers 85 Following Attaché de presse - Cabinet de la mairesse de Montréal
Gabrielle Proulx @GabProulxRC
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Dr. Jonathan Foley @GlobalEcoGuy
93K Followers 7K Following Executive Director, Project Drawdown. Climate & environmental scientist, working on solutions. My views.
Terri Joe @TerriJoetheHoly
34K Followers 1 Following Christian southern belle just trying to make the world a better place, one hommasexyuh at a time. 🙏🏼🧎🏼♀️✝️
depths of wikipedia! @depthsofwiki
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Geneviève Pettersen @GenPettersen
19K Followers 4K Following Je raconte mes histoires pis les vôtres. 📚🎬 📺 📻 98,5 FM / Noovo Info
Vasilios Karidogianni.. @l_AbordaPlouffe
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Amelie Escobar @AmlieEscobar
490 Followers 438 Following Présidente Conseil des diplômé.e.s Faculté science politique et droit UQAM
« Il serait temps de considérer les bénéfices » du transport collectif, dans le discours public. Oui!! Plusieurs réaliseraient que c’est dans leur propre intérêt d’augmenter l’offre de TC, même s’ils ne sont pas des utilisateurs. #polqc #prioriteTC lapresse.ca/dialogue/chron…
Rue Brébeuf, le long du Parc Laurier, à l'emplacement du légendaire défunt «demi-trotttoir».
@McCrayWX Je rêve que l’on sorte d’une continuelle discussion sur les moyens et que l’on développe une culture de résultat.
@jeanphilippedr1 @McCrayWX @guntherbrun Ils répondent généralement qu’il y a trop d’infractions pour qu’ils puissent agir sur tout le monde. Donc, il se contentent de prolonger les feux 🤷♂️
Le manque de performance des sociétés de transport est principalement attribuable au manque de volonté à prioriser le TC. Ici, sur Papineau, il va a 2.5 km/h de moyenne parce qu'il est dans un trafic d'autos solos. Quels sont les endroits où votre bus est dans le trafic?
🚨HUGE News🚨 It is with sheer joy to announce that I am joining the faculty in the University of Illinois Urbana-Champaign Department of Climate, Meteorology, and Atmospheric Sciences (@ATMS_Illinois), in partnership with the Department of Communication (@IllinoisComm). (1/4)
@McCrayWX Beaucoup aimé les craintes liées au "risque de congestion".
La température de surface des océans a battu un nouveau record de chaleur hier. Plus de 0.8°C au dessus de la moyenne pour la période. C'est un écart immense pour une masse d'eau aussi vaste et surprend d'autant considérant la fin d'El Niño. climatereanalyzer.org/clim/sst_daily/
Comment financer le TC? Simple, l'argent investi pour le prolongement de la 19 et de la 25 ainsi que l'élargissement de la 15 devrait être dirigé aux TC. Contrairement à ce que dit le MTMD, ces projets n'atteignent aucun de ces objectifs. @Transports_Qc @GGuilbaultCAQ
@McCrayWX @StdenisBot Il suffit d'aller une fois dans le vieux Montréal l'été pour voir l'évidence : trop de voitures pour rien. Prédiction : les résultats seront encore meilleurs que sur St Denis ou Mont-Royal.
Depuis près de 9 ans, le 55 est "mon" bus. En direction sud, il reste toujours pris dans un double virage droite/gauche à la hauteur de Jean-Talon qui est une source constante de retard. Ceci est le cas depuis des décennies. Est-qu'on pense agir sur ça un de ces jours?
We don't expect hospitals to make money. We don't expect highways to make money. We don't expect public schools to make money. We don't expect waste removal to make money. So why do we constantly have that expectation of public transit?
Voici les déficits totaux des services de transport en commun de la grande région de Montréal : STM (autobus) : 618 millions $ Métro : 216 M$ RTL (autobus) : 115 M$ STL (autobus) : 115 M$ Ligne train Blainville-Saint-Jérôme : 75 M$ (…) REM : 27 M$
Si l'État ne sert pas au collectif je me souviens plus à quoi il sert. #polqc #polmtl lapresse.ca/actualites/pol…
Conversation entre touristes français captée en montant sur le belvédère du Mont Royal: "Êtes-vous déjà allés sur le bord du fleuve ? Ça a l'air intéressant" "Oui on est allé dans le vieux port mais c'est pas vraiment aménagé pour s'y promener..." Ils ont pas tort...
Personnellement, je trouve que le déficit des routes est beaucoup plus préoccupant. Tous ces projets ne rapportent aucun revenu contrairement au TC qui charge les personnes qui utilisent le réseau
Voici les déficits totaux des services de transport en commun de la grande région de Montréal : STM (autobus) : 618 millions $ Métro : 216 M$ RTL (autobus) : 115 M$ STL (autobus) : 115 M$ Ligne train Blainville-Saint-Jérôme : 75 M$ (…) REM : 27 M$
Fifty years ago today. On April 23, 1974, about 70 parents, wearing black arm bands, marched to the office of Montreal’s traffic director, bearing funeral wreaths to present to him. They were calling attention to the deadly peril children faced on their walks to school.
Les ancêtres de notre groupe de parents en 1974! Comme quoi, on avance à pas de tortues!
Fifty years ago today. On April 23, 1974, about 70 parents, wearing black arm bands, marched to the office of Montreal’s traffic director, bearing funeral wreaths to present to him. They were calling attention to the deadly peril children faced on their walks to school.
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C’est gris à vélo ce soir 🌧️ mais les belles jonquilles sur Bréboeuf sont pas mal écloses 💛
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