RecGur @RecGuR

Açılın Üsküdarlı geldi:) Biz Üsküdarlılar esnaf lokantası tercihimizi Öz Bolu olarak kullanıyoruz, Kanaat Lokantası'nı terk edeli 20 sene oldu. En son 20 yıl önce gitmiştim, bir daha gitmem. Lahmacun için Uncular'ın bitiminde File Market'e yakın Üsküdar Simit Taşfırın isimli mekana gidiyoruz. Lahmacunu mükemmel ve hala 45 sene önce çocukluğumda yediğim çatal ve simidi üretiyorlar. Et çeşitleri, köfte ve kebap için Ahmediye'de Menzilhane'nin başında Et Dünyası var. Fiyat performans harika. Canımız hamburger isterse evde yapıyoruz çünkü Üsküdar'a mantıklı fiyata hamburger satan bir yer yok. Çiğköfte için bu işin piri Mikail Yaman'ın mekanı Pirin üzerine İstanbul'da çiğköfte yapan yer görmedim. Özellikle etlisi enfes. Baklava için favorim Akasya Pastanesi, cevizli baklavası mükemmel ve bence baklava cevizli olur, fıstıklı değil. Sütlü tatlılar için Hafız Mustafa harici alternatif yok. Uncular taifesinin büyük kısmı endüstriyel donmuş tatlı alıyor ve çözdürüp satıyor. Unlu mamuller için Tarihi Çifte Fırın üzerine tanımam. Özellikle acıbadem ve koko kurabiyesi enfestir. Her daim tazedir. Çay ve kahve için Uncular'daki Hafız Ahmet'i tek geçerim. Unuttuğum varsa affola.

Erhan İdiz @idizerhan

2 weeks ago

Üsküdar’a dair en büyük şikayetim yemek yiyecek yerin olmaması. Bugün arkadaşlar bir yer önerdi, Alman dönercisi diye, muhteşemdi. Sosu da ekstra malzemeyi de sevmem ama çok iyi bir tat yakalamışlar. Boykot ürün satmadıklarını da öğrenince paylaşmaya değer buldum.

keyboard_arrow_left Previous keyboard_arrow_right Next

178 72 3K 1.4M 4K

@nayloncugeldi_ @EVTR__ Hocam, bu değerlerde ben de kullandım. Aracı kullanım tarzı temel belirleyici. İşin tuhafı aracı kullanmayanların ısrarlı negatif yorumları.

@erkanguneri5 @EVTR__ Benim uzun dönem ortalamam 18 kW. 5 bin km ortalamada 15.5 kW tüketimim de var; soğuk hava benzer yol / güzergah şartlarında 20 kW tüketim de. Bu biraz da aracı nasıl kullandığımıza bağlı.

Uzun süredir ilk defa, geleceği farklı ve pozitif değerlendiren bir yazı! Kesinlikle ben de böyle düşünüyorum! Yepyeni bir potansiyeli var Türkiye'nin! Ama ne kadar sonra gerçekleşir, bilemem! Hazır mısınız, o önemli: " Türkiye, en karanlık döneminden çıkmaya hazırlanıyor. Bambaşka bir ülke olmadan önce de en çetin sınavını yaşıyor. Sınav, etik/ahlak ve legitimasyon/meşruiyet alanında. Sınavı, ideolojik Sağ (islamcılık ve milliyetçilik) kaybetti, şimdi 'Yeni Türkiye'yi kuracaklar arasına sızmış olan eski Sağ ve etik sorunlular kaybediyor."

Wakhan @wakhanauthor

a month ago

Türkiye, en karanlık döneminden çıkmaya hazırlanıyor. Bambaşka bir ülke olmadan önce de en çetin sınavını yaşıyor. Sınav, etik/ahlak ve legitimasyon/meşruiyet alanında. Sınavı, ideolojik Sağ (islamcılık ve milliyetçilik) kaybetti, şimdi 'Yeni Türkiye'yi kuracaklar arasına sızmış

120 192 1K 200K 380

Türkiye, en karanlık döneminden çıkmaya hazırlanıyor. Bambaşka bir ülke olmadan önce de en çetin sınavını yaşıyor. Sınav, etik/ahlak ve legitimasyon/meşruiyet alanında. Sınavı, ideolojik Sağ (islamcılık ve milliyetçilik) kaybetti, şimdi 'Yeni Türkiye'yi kuracaklar arasına sızmış olan eski Sağ ve etik sorunlular kaybediyor. Türkiye siyaseti, baştan ayağa sınavdan geçiyor ve yakın geleceğe kimin kalıp kimin köyüne döneceğine devran karar veriyor. Şimdi çok "uçuk" gelebilir ama 'Kamucu (Sol)' bir iktidar geliyor. Önümüzdeki beş yıl içinde Türkiye'yi tanıdığını sanan kimse Türkiye'yi tanıyamayacak gibi görünüyor. Politika esnafı ve bürokrasi, halkın gözü önünde bu sınava giriyor çıkıyor. Türkiye'de demografi ile birlikte yeni bir 'Kuşak Değişimi'nin yaşanacağı süreç sonunda, Türkiye'nin tüm kurumlarının ve siyasi topografyasının tamamen değişimi, onyıllar sürmeyecek gibi görünüyor. Halk, olanları dikkatle izliyor ve halkın nabzını tutanlar da halkın etik bozulmayı izleyişini ve yargılayışını izliyor. Halkın ağırlıklı olarak Eski Türkiye'nin ideolojik Sağ'ını çoktan aştığını, yeni neslin Eski Türkiye ile bağının kalmadığını, bundan sonra siyasi etik/legitimasyon sorunu olanların ve arkasından işler çevirenlerin Türkiye siyasetinde var olamayacağını gören siyasiler de olacak/oluyor ve halk geleceği belirlemeye hazırlanıyor. Albert Einstein'a atfedilen yanlış bir söz vardır ve mealen, "değişmeyen bir eylem veya yöntemle farklı bir sonuca ulaşmanın mantken imkansız" olduğunu söyler. Bu söz, sadece kendi içinde kapalı kısa bir süre zarfındaki eylemler için geçerlidir. Zaman değişince, aynı eylemler de farklı sonuçlar üretir, bunun için süreç içinde paradigmaların değişmesi ve zaman kalitesinin başka telden çalmaya başlaması gerekir. Hiçbir şey sonsuz değildir. Değişmeyen tek şey de değişimdir. Türkiye, artık bir dönemin sonuna gelmiş bulunuyor. Eski Türkiye'yi sürdürmek, ne yeni ne de eski yöntemlerle mümkün. Nasıl tüm gücüne ve haşmetine rağmen imparatorluklar bile sona eriyor, yeni yapılar ortaya çıkıyorsa, modern Türkiye'nin 1950'lerden beri süren muhafazakar/milliyetçi Sağ dönemi de ilelebet sona eriyor...

@sekizsilindir Sorunsuz bir araba. Elektronik bir oyuncak değil, hakiki araba hissiyatı veriyor. Servis hizmetleri ve servis ağı önde gelen markaları aratmayacak kalite ve yaygınlıkta. Sunduğu donanım seviyesi üst düzey. Liste fiyatı ne ise o fiyattan satılıyor.

@songurulus Bir yıldır Torres EVX kullanıyorum. Satış ve satış sonrası aldığım hizmet kalitesi en popüler markaların bile çok önünde. Bilmeden, kullanmadan sebebini bilemeyeceğimiz tekil durumlar üzerine yorum yapmak milli sporumuz. Araba işte. Bütçene uyuyor ve beğeniyorsan alırsın.

@oyilmaz Hocam Rotawatt var. Bir çok operatöre tek uygulamadan erişim ve şarj imkanı sunuyor. Türkiye genelinde de epeyce yaygın bir ağa sahip.

@samiltayyar27 Birader, siz stand up izlemeyi bırakın. Size göre zeka ürünü her espiri tehdit, aşağılama, hakaret. Belki de haklısınız. Ne de olsa Kanal 7’nin Fıkralarla Türkiye Programı ile gülüp eğlenen neslin espiri anlayışı bu kadar oluyor, normaldir…

Sabahın Körü, Haberin Askıda Fabrika Yatırımı : 🏭❎💀 Ve geldik sona? Daha yeni başlıyor... BYD, Türkiye'de fabrika planlarını askıya aldı haberi dün ajanslara servis edildi. Bir çok tartışma çıktı. BYD sahipleri ise sürecin etkilerini kestiremiyor. Bakanlık ise yaptırımların halen uygulamada olduğunu söyledi. Hatta bakanlık açıklamasını ileten haber kaynağı , "zaten 2026'da bakanlık faaliyetleri askıya almıştı" gibi bir yorum da iliştirmiş. Ben yorum yapmıyorum . Macaristan fabrikası ile ilgili bir çok kişi yazmıştır herhalde desem de pek yazılmadı. İlgiyi kuramadılar belki de. Ama olsun , Türkiye basınına, Macaristan'daki tüm gelişmeyi ben anlatmaya çalıştım. Hiç mütevazi olmayacağım. Zira fabrikayı "biz yaptırmıyoruz"a kadar gitti süreç. Sadece akledenlere, olacakları somut delilli göstermeye çalışmıştım. Bu işin, "aldığı arabasına aşık kitlesi" bence esas sorun değildi. Taraftarlık ülkenin genel bitki örtüsü zaten. Bazısı araçlarını satmıştır bile, ama söylemezler. Yeni araç yeni aşk. Yaz dizileri gibi hayatı yaşayanları hep kıskanmışımdır. 🦠Esas sıkıntı, ara ara çıkan olmayan ama fabrika ilerliyor haberleri idi. Nasıl kirli işler dönüyor nasıl cehaletler işliyor bilemezsiniz. Daha 3 gün önce duyum olan hesaplar hafriyat başlatmıştı. 🧀Geçen sene Temmuz ayları , ÇED raporundaki zaman planı imkansız hale geldiğinde bir anda medyaya şuan biten ve son çeyrekte seri üretime geçen Macaristan BYD fabrikası için o öncelik değil diye çarşaf çarşaf haberler yapıldı. Niye ? Panik yok fabrika geliyor, alın arabaları ... Hiç bir şey nedensiz yapılmaz azizim. Para, bir çok kişi için onurdan haysiyetten, şereften önemlidir. Sizin yapacağınız ise onlara etkileşimi kesmek. Zira size ancak ve ancak ürün ve etkileşim havuzu olarak bakacaklar. 🫥Bu işi, avrupai tarzda Çinliler hak hukuk yok diye gitti diyenler de maalesef işi yanlış okuyor. Çinlilerin bu noktada başta da, sonda da bir kaygısı yoktu. 🤏Yine Çinli troll hesapların dediği gibi yok anlaşma zorlaştı gitti de değil. Fabrika devreye almayı, sözleşmeyi de, daha 15 seneye kadar fabrikalara sokulmayan tiplerden öğrenecek değiliz. Onlar mezura ellerinde gezerken, biz yatırımları devreye alırdık. Gelmeyin oyuna. Ne kadar yazsam az. Bu işin zararları çok boyutlu. 💢Şimdi ise asıl sıkıntı sürecin mevcut 60 bin üzeri araç sahibine yönleneceğidir. Daha önce fabrika-fabrika ilişkisini kuramayanlar maalesef bu dediğimi de anlamayacaklar. 📃Birkaç yazdığım örneği koyayım. Gerisini hesaba girip görürsünüz. Son güncelleme fabrikada üretilecekler: x.com/EWVexillary/st… BYD Szeged Fabrikası Makale : x.com/EWVexillary/st… 2⃣Belçika Mobilite Bakanı muafiyet belgesini paylaştı ve Tesla FSD'yi resmen onayladı . Detaylar : x.com/EWVexillary/st… 3⃣Tesla, Matris Farlar Üretmek İçin Yeni ve Daha Ucuz Bir Yöntem İçin Patent Aldı. Özetle , karmaşık mekanik yapıyı ortadan kaldırarak ışık hüzmelerini doğrudan yazılım ve daha yalın bir optik mimariyle şekillendiriyor. Aynı performansı verir mi göreceğiz. 0⃣Evdeki robot süpürgeye, kameraya, hatta akıllı ampule bile dünyanın öbür ucundan bağlanabildiğimiz şu günlerde, Hyundai Türkiye ve Kia Türkiye halen araçlara uzaktan bağlantılı erişimi açmadı. 🔢Hyundai ve Kia araç sahiplerine amme hizmeti tüm hızıyla devam ediyor. 📡Uzaktan bağlantı olmama ve donanım eksiltme durumlarını Global adreslere iletebileceğiniz Korece yazılar hazırladım. Yapacağınız, aşağıdaki linkleri tıklayıp repost etmek ya da metni kopyalayıp iletişim adreslerine göndermek. Hatta instagram/facebook/tiktok gibi çeşitli yerlerde de paylaşabilirsiniz. Önemli olan sesinizin duyulması. 💥Hyundai için yazı link tıkla : x.com/EWVexillary/st… 💥Kia için yazı link tıkla : x.com/EWVexillary/st… #reklam ve #işbirliği içermeyen, düzenli sabah #haber yorumlamamı buraya kadar okudunuz. Evvelki gün: x.com/EWVexillary/st… 🌟Kaçırdıklarınızdan öne çıkanlar : x.com/EWVexillary/hi… ⚕️Teknik mevzular makaleler : x.com/EWVexillary/ar… Var olun. 🪩Elvis

Elvis Will Vexillary 🔋 @EWVexillary

5 months ago

Sabahın Körü, Haberin Patlayan Şekerleri : 🍬💼🅿️ 1⃣🛑Özel Haber : Tesla Motors Inc. Berlin dün itibari ile ülkemizde . Önemli bir tedarik süreci için çalışmalar başladı. Daha önce dolaylı olarak alınan tedariğin artık "OEM" düzeyinde olacak. Araçların önemli kısımlarında

keyboard_arrow_left Previous keyboard_arrow_right Next

3 2 75 63K 2

Sevgili dostlar, adını ne burada ne yayınlarımda anmaya tenezzül ettiğim bir şey(!) "CHP'den para aldığımı ve bunun için yaşanan kayyım rezaletini eleştirdiğimi" yazmış. Gazeteci görünümlü çantacı- iş takipçileri de bunu alıntılamış. Elbette dava açıp hesabını çatır çatır soracağım. Hayatım boyunca hiçbir siyasi partiden, partiliden, para almadım. Bu, bunu iddia eden paralı ahlaksızların asla anlayamayacağı ama benim için olmazsa olmaz bir kuraldır: Çünkü, siyasiden para alan, talimat da alır. Bana o talimatı verecek kişi daha doğmadı! Çıtayı daha da yükseğe koyayım hatta; bırakın para almayı bir tane -herhangi bir siyasi görüş ya da partiden- siyasetçi "Ben O'na yemek ısmarladım" desin ve ispatlasın gazeteciliği bırakırım! Haysiyetimi, adımı sokakta bulmadım kimseye de çiğnetmem! Hukuk önünde hesap vereceksiniz! ÖNEMLİ NOT: Okuyan sevgili dostlarım, bu pek yaptığım bir şey değil ama hepinizden bu açıklamayı RT yapmanızı rica ediyorum.

Değerli yol arkadaşlarımız, “CHP İletişim” hesabımız artık “Özgür Özel İletişim” (@ozgurozeliletsm) adıyla yoluna devam ediyor. Sesimizi daha güçlü duyurmak, dayanışmamızı büyütmek için hep birlikte takip edelim, çevremize de ulaştıralım. Birlikte daha güçlüyüz. #Lider

Kemal Bey'in iletisindeki konuşmasına (temiz siyaset, CHP mirası, dürüstlük vurgusu) yapılan binlerce yoruma baktım. En öne çıkan 3 görüş şöyle gruplanıyor: 1. **Tamamen ret ve istenmeme**: "Gölge etme başka ihsan istemeyiz", "ellerinizi çekin, sizi istemiyoruz", "istifa et" gibi doğrudan "git" çağrıları en yaygın. 2. **Geçmiş başarısızlık ve hırs eleştirisi**: Kişisel ikbal için 5 yılı çaldığı, partiyi zayıflattığı, muhalefeti böldüğü, "hak yemedim" iddiasına rağmen yüzsüzlük suçlamaları. 3. **Rolünü bırakma / karışmama talebi**: Kurultayda aday olsun ya da kenara çekilsin; konuşmanın samimiyetine rağmen güvensizlik ve "yeter" görüşü hâkim. Yorumların ezici çoğunluğu eleştirel; destekleyici olanlar çok az.

#onsaltın #altın OnsALTIN; Ocak2026da, 5598 dolar seviyesinde ZİRVE yaptı.. Ve o tarihten itibaren, bir "düzeltme süreci" içine girdi.. 1- Düzeltmenin İLK ayağında, aynen beklendiği/endişe edildiği gibi, çok sert ve tarihi, "REKOR HIZDA", bir geri çekilme yaşandı.. (sadece 2 işlem gününde, %21'i aşan bir düşüş şeklinde..) (Düşüş öncesinde, RALLİ'nin yaşandığı dönemde, elimden geldiğince paylaşımlarımda, bu tip RALLİ'lerin, bu şekilde sonlanabileceğini, o sebeple, YAKIN STOP'la pozisyonların takip edilmesi gerektiğini, paylaşımlarda, belirtmiştim..) 2- Ardından, 2Şubat dibinden 2Mart tarihine kadar, yani 4405dolar seviyesinden 5419 dolar seviyesine kadar, bu iki işlem gününde yaşanan düşüşe karşı, bir "TEPKİ hareketi" yaşandı.. Bu süreç yaşanırken, yani fiyat bu tarihler arasında yükselir iken, dilim döndüğünce, bunun bir "TEPKİ olarak" görülmesi gerektiğini, paylaştım.. Nitekim "eğrisi doğrusuna denk geldi" ve, gerçekten de 2Mart 5419 seviyesine kadar uzanan o hareket bir TEPKİ yükselişi olarak kaldı... 3- Ardından "düzeltmenin" sonraki ayağında düşüş 4950 desteğinin kırılmasının ardından, maalesef yine beklendiği gibi/endişe edildiği gibi, "derinleşti".. Ve 23Martta 4100 dolar seviyesine kadar gelindi.. 4- Sonrasında, yine şu an içine adına TEPKİ dediğimiz bir yükselişi, yaşanma çabası izlendi.. GELECEĞİ ASLA BİLEMEDİĞİMİZ / BİLEMEYECEĞİMİZ için hep "şartlı kabullerle" izliyor / takip ediyoruz.. Bu yükselişin de, 4800 ler üzerinde kalıcı olSA idi, 5090-5130 lara ulaşması mümkün olabilirdi AMA genel bakışımız şu idi : "5090-5130 bandı aşılmadıkÇA, bu da bir TEPKİ'dir... Nitekim yine "eğrisi doğrusuna denk geldi" ve maalesef bu hareket de en azından şu an için bir TEPKİ olarak kalmış gibi görünüyor🤔 (17Nisan2026 4889 tepesi kast edilmektedir..) (Buraya kadar yazılanları ilgili dönemlerdeki paylaşımları, geriye dönük tarayarak, rahatlıkla bulabilirsiniz..) (Yazılan süreci grafikten de izleyebilirsiniz..) Bundan sonra ne olabilir ???? GENEL RESİM İÇİNDE; Henüz düzeltmenin tamamlandığına yönelik bir işaret, an itibari ile, YOK🙄.. Böylesi bir işaretin oluşması için; Önceki dip 4100 de idi.. Bu dibi, bir İLK AYAK kabul etsek, ayağa kalkması için 4100den daha yukarıda, tamamen örnek veriyorum, diyelim ki, 4500de, ikinci bir ayak gerekiyor.. Evet 4500 gördü ama, henüz an itibari ile ayağa kalktığını söyleyemeyiz.. Ne lazım? Yani hiç olmazSA önce bir 4660-4700 bandını aşması lazım.. Ancak o zaman KISA VADEDE bir umut oluşur (bu satırlar yazılırken henüz bu aşılma yok.. Aşılma olmadan da aşacak/ kopacak/ edecek diyemiyoruz.. Siz bunu okurken aşmış olur, o başka..) Dolayısıyla an itibari ile, GENEL RESİM İÇİNDEKİ düzeltme süreci sürmektedir.. EN Kısa Vadede; üstte 4660-4700 bandı direnç konumunda izlenmektedir.. Bu bant aşılmadıkÇA satış baskısı altında ilk etapta 200günEMA seviyesi civarında doğru satış baskısının süreceği düşünülür.. (aşılma gerçekleşir İSE, bir üst dirence doğru hiç olmazsa yükseleceği umutu ile izlenir..) Orta uzun vadede düzeltmenin tamamlandığı ve yeni zirvelere doğru ulaşacağını iddia edebilmek için ise, üstte 5090-5130 bandı halen orta*uzun vadeli direnç konumundadır, düşüncesindeyim... Bilginize sevgi ve saygılarımla, mra🙋‍♂️

ebru @07ebru_umut

6 months ago

@mrarslanoglu hocam ons altın 4512 dip miydi ordan alıcılar geldi yön yukarı döndü mü yorumlarınızı bekliyoruz teşekkürler

0 0 0 32K 0

⏱️ 90+4' : KING OF THE NORTH 🚩 Samsunspor 4 - 1 Galatasaray #Samsunspor #AtatürklüArma #SAMvGS

23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı… Bir yanımız mutlulukla dolu, bir yanımız hüzünlü. Çünkü bugün, genç yaşta aramızdan koparılan evladımız Mattia Ahmet Minguzzi'nin doğum günü. Hain bir saldırı sonucu aramızdan ayrılmasaydı 16 yaşına basacaktı. Doğum günün kutlu olsun Ahmet. Biz her 23 Nisan'da seni ve o güzel gülüşünü hatırlayacağız. 🖤 #Samsunspor #AtatürklüArma #AhmetMinguzzi

@kelimelerkafi @kayamerthasan_ +1

@eozpeynirci Emre Bey selamlar. Objektif bilgi arayan kitleye ulaşmak, milyonlarca görüntü alan tıklama tuzaklı içi temelde boş içeriklerden çok daha değerli. Bilenler biliyor ve hakkınızı teslim ediyor zaten. Algoritmalar istediği kadar istatistik üretsin, esas olan sonuca katkı. Sağolunuz.

Sizlere grup üyelerimizden ve ELEKTRİKLİYLE YOLLARDA kanalı sahibi Erol Yılmaz Bey'in her ay hazırladığı ve elektrikli araçların piyasadaki mevcut sayılarına göre sarı sitedeki ilan sayılarını derlediği güzel iki tablo paylaşmak istiyorum. Her ay büyük emek vererek ODMD verilerinde yayınlanan en çok satan 40 modelin sarı sitedeki O ANKİ ilan sayılarını ve bu ilanların da 6001 km altı ve üstü olarak kırılımlarını da hazırlayarak genel müşteri memnuniyeti konusunda bir nebze fikir verebilecek tabloların detaylı analizi de yakında ELEKTRİKLİYLE YOLLARDA kanalında yayında olacak. Kendisinin de izniyle buradan tabloların ön gösterimini yapıyorum. Analiz ve deneyim videoları için kanal linki youtube.com/@Elektrikliyle…

keyboard_arrow_left Previous keyboard_arrow_right Next