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Talcher Fertilizers: ₹19,062.22 crore estimated project cost; 1.27 million tonnes/year planned urea capacity. Equipment and maintenance firms: track actual procurement packages. PIB, 20 Sep 2026; not a live tender. pib.gov.in/PressReleasePa… [email protected]

Kamarajar’s second container terminal: ₹4,288.26 crore under a design-build-finance-operate-transfer PPP. Relevant to port operators, marine contractors and equipment suppliers. Project record, not a live bid notice: pppinindia.gov.in/pppac-yearwise… [email protected]

@IEI_Ltd For industrial buyers, the useful comparison is total delivered-water cost over the contract term: minimum purchase commitments, electricity-price changes and end-of-term arrangements. How does the service model handle seasonal demand?

@FollowCII For hospitals serving overseas patients, clear handovers matter: a named coordinator, transparent cost estimates and an agreed follow-up route after returning home. Each step needs an accountable owner across the hospital and referral partners.

Paradip’s ₹797.17-crore green-fuel jetty includes storage, pipelines and cargo-handling systems. Planned 4 million tonnes/year; build-operate-transfer model. Approved February 2026; not a live tender notice. TLGS project advice: [email protected] pib.gov.in/PressReleasePa…

@ASSOCHAM4India For deep-tech founders, investor discussions are stronger when a pilot is linked to a clear commercial milestone: who will buy, what validation remains and how much funding gets the product there. Separate technical promise from evidence of customer adoption.

Payment delayed after commissioning? Reconcile acceptance records, invoices, security obligations and settlement triggers before choosing a recovery route. TLGS's published work: tlgs.global/our-work/digit… [email protected]

3/3 नीति माँग: सीधे लेने पर GST-मुक्त सवारी, पात्र कनेक्टिंग ऐप से लेने पर भी मुक्त रहे। सीधे भुगतान या तय ऐप शुल्क से स्वतः छूट नहीं मिलती। पूरा प्रस्ताव: tlgs.global/insights/gst-p… English CC: youtube.com/watch?v=J1fPZ6… राय: [email protected] #SeedhaJudo

2/3 हमारा प्रस्ताव: किराया आपसी सहमति से; भुगतान सीधे चालक के UPI पर। ऐप का शुल्क साफ़, तय और अलग—हर सवारी पर कमीशन या ऐप का थोपा सर्ज नहीं। नियम वास्तविक काम, नियंत्रण, अनुबंध व ज़िम्मेदारी देखें। सुरक्षा और जवाबदेही बनी रहे। यह किसी मौजूदा ऐप का प्रमाणन नहीं।

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1/3 ऐप का नाम नहीं, उसका काम देखिए। लक्ष्य: यात्री का खर्च घटे, चालक की कमाई बढ़े। TLGS, Roppen Transportation Services Private Limited (Rapido) का GST सलाहकार है। यह हमारी अवैतनिक नीति पहल है। AI-जनित काल्पनिक दृश्य व कृत्रिम हिंदी आवाज़। QR केवल नमूना है। #SeedhaJudo

@ASSOCHAM4India For industrial water-reuse projects, tender specifications should state feed-water quality, required output quality, energy use, uptime and O&M responsibility. This makes competing proposals comparable and links acceptance to measurable performance.

HIL’s Delhi industrial land: assess title, permitted use, possession and all-in cost before setting a bid ceiling. TLGS coordinates commercial assessment and specialist diligence. tlgs.global/bharat-pulse/e… [email protected]

Multi-state outlet rollout? Track local requirements, application status and licence handover. See TLGS’s published Jubilant FoodWorks licensing work: tlgs.global/our-work/jubil… Discuss your rollout: [email protected]

@FollowCII Useful for building an initial partner shortlist. For EPC/JV discussions, we would then check comparable project delivery, financial capacity and each party’s proposed scope before moving to consortium terms.

Chittorgarh–Udaipur: a reported arbitration outcome puts concession records in focus. Connect claims to notices, scope changes and performance evidence. TLGS supports records and claims review with counsel. tlgs.global/bharat-pulse/e… [email protected]

3/3 स्पष्ट प्रस्ताव स्वीकार करना भी सहमति है; हर बार मोलभाव ज़रूरी नहीं। सीधे भुगतान से कर-छूट तय नहीं होती। सरकारी समर्थन का दावा नहीं। SJ-02: youtube.com/watch?v=nK_f_n… किराया तय करने से पहले क्या दिखे? राय: [email protected] #SeedhaJudo

2/3 पूरा किराया पहले तय हो; भुगतान सीधे चालक को। ऐप का अलग, स्पष्ट सॉफ़्टवेयर शुल्क हो—प्रति-सवारी प्रतिशत कमीशन या एकतरफ़ा सर्ज नहीं। सुरक्षा और शिकायत की ज़िम्मेदारी बनी रहे। मिला किराया शुद्ध कमाई नहीं; वाहन और संचालन के खर्च अलग हैं।

1/3 किराया आपसी सहमति से—हमारा प्रस्ताव। इस GST नीति विषय पर हम TLGS में Roppen Transportation Services Private Limited (Rapido) के सलाहकार हैं। AI-जनित फिल्म: पात्र, ₹80, 3× सर्ज और QR काल्पनिक हैं; मौजूदा दर, बचत या पायलट का प्रमाण नहीं।

सवारी का किराया और ऐप का शुल्क—दो अलग हिसाब। TLGS का प्रस्ताव: यात्रा से पहले किराये पर सहमति, भुगतान सीधे चालक को, और ऐप के लिए अलग तय मासिक सॉफ़्टवेयर शुल्क। प्रति-सवारी कमीशन नहीं। सुरक्षा और शिकायत की ज़िम्मेदारी बनी रहे। यह प्रस्ताव है, मौजूदा सेवा या कर-छूट का दावा नहीं। मिला किराया शुद्ध कमाई नहीं है। सीधे भुगतान से अपने-आप कर-छूट तय नहीं होती। TLGS इस नीति विषय पर Rapido की ओर से बोलने के लिए अधिकृत है। सरकारी समर्थन का दावा नहीं। tlgs.global/insights/gst-p… [email protected] #SeedhaJudo

4/4 सीधे भुगतान से अपने-आप कर-छूट या कानूनी वर्गीकरण तय नहीं होता। फिल्म के AI दृश्य, पात्र, विचार, QR और ₹200 काल्पनिक हैं; वास्तविक पायलट नहीं। सरकारी समर्थन का दावा नहीं। पूरा प्रस्ताव: tlgs.global/insights/gst-p… #SeedhaJudo

3/4 कम खर्च का मॉडल हो, ज़िम्मेदारी साफ़ रहे। सुरक्षा और शिकायत निवारण की स्पष्ट ज़िम्मेदारी इस प्रस्ताव का हिस्सा है। सीधे मिला किराया चालक की शुद्ध कमाई नहीं है। वाहन और संचालन का खर्च अलग है।

1/4 एक सफ़र, दो घरों का हिसाब। यात्री का खर्च। चालक की कमाई। TLGS का प्रस्ताव: साफ़, तय मासिक ऐप शुल्क और प्रति-सवारी कमीशन नहीं। इस नीति विषय पर TLGS, Rapido की ओर से बोलने के लिए अधिकृत है। #SeedhaJudo