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通勤通学や仕事などで、雨天時も乗る必要がある人もいるでしょう。 ぬれた路面でバイクを運転する際の注意点や、リスク軽減のための装備、ぬれたバイクの適切なメンテナンス方法を分かりやすく解説 #バイクお役立ち情報 #バイクメンテナンス #バイク乗りと繫がりたい
雨の日などにヘッドライトのレンズが曇っていた経験はありませんか☔🌨 氷を入れたコップが結露するように、レンズの内側と外側の温度差で結露します。 ライトの発熱によりレンズ中心の曇りはすぐに無くなりますが、周辺部は残ることがあります。それは自然現象によるものです。 #バイクお役立ち情報
寒い日にメーターの鍵マークが点滅していた経験はありませんか？ スマートキーの電池が冷えて電圧の低下し電池切れ警告灯が点滅することがあります🥶 乗車の際はスマートキーが外気で冷えない所に入れましょう。 電池の寿命は約２年です、電池の定期的な交換をおすすめします👍 #バイクお役立ち情報
寒い時、マフラーから白い煙が出てきたことはありませんか？ 白い煙の正体は湯気です。 ガソリンは燃焼すると水蒸気が発生しますが、水蒸気は冷えたマフラーで冷やされ湯気になり、マフラーが暖まると水蒸気のまま排気され見えなくなります。 湯気は正常なのでご安心を！🤗 ＃バイクお役立ち情報
寒い冬はバイクに乗る機会が少なくなる人も多いのではないでしょうか？ 大切なバイクをより良い状態で保つために３点、しばらく乗らない時などにやっておくと良い事をご紹介します🤗 #バイクお役立ち情報
寒い時期、短距離で短時間しか乗らない方は要注意⚠ 窓ガラスに結露ができるようにエンジン内にも結露ができてオイルに水分が混入し、コーヒー牛乳の様な色になる事があります。エンジンが温まり水分が蒸発すると大丈夫ですが、色が変化した時は早めのオイル交換がおすすめです！ #バイクお役立ち情報
ドライブチェーンのメンテナンスしていますか？🤔 ドライブチェーンは動力を後輪に伝達させる大切なパーツです。 メンテナンスの基本は遊び調整と給油、雨天走行後は特に給油が不可欠です💪 自分で行うことが難しい場合は二輪販売店での実施をおすすめします！ #バイクお役立ち情報
暑いからと乗らなかったらエンジンがかからない。私の場合はマフラーのEX穴に土蜂が巣を作っているのを疑います。 Φ2くらいのアルミ線をグリグリ入れると、写真では幼虫が出ましたが、昨日は成虫が2匹出てきました。大人しい蜂なので飛んで逃げました。 #オートバイ #スクーター #バイクお役立ち情報
バイクって高圧洗車をして良いの…？🤔 洗車をする際、高圧洗浄で汚れを一気に落としたい！と思いがちですが、高い水圧がかかる洗車を行うと可動部や電装部品などの作動不良や故障の原因になることも😢 流水でバイクの上から、優しく汚れを落としましょう✨ #バイクお役立ち情報
立ちごけ後、バイクをよく見るとブレーキレバーが曲がってるかも😭 レバーが曲がると指を掛けるだけでブレーキランプが点いたり、ブレーキの加減が普段と違ったりと大変危険です。 立ちゴケ後はバイクの傷だけでなく、動作の確認も忘れずに😢 ＃バイクお役立ち情報 x.com/hondabike_hmj/…
立ちごけ後、バイクをよく見るとブレーキレバーが曲がってるかも😭 レバーが曲がると指を掛けるだけでブレーキランプが点いたり、ブレーキの加減が普段と違ったりと大変危険です。 立ちゴケ後はバイクの傷だけでなく、動作の確認も忘れずに😢 ＃バイクお役立ち情報 x.com/hondabike_hmj/… https://t.co/AyNQi8VXx5
またホンダがいいかげんな"蘊蓄"を披露している。 「排気量に大きな差があっても測定クラスが同じになる！なんて事もあります。」？ もともと測定クラスは排気量と関係がない。下図⬇️ 例外的に最高速度100Km/h未満のバイクで区分されるだけ。 ！をつけるほどのことかナ🙄 #バイクお役立ち情報
またホンダがいいかげんな"蘊蓄"を披露している。 「排気量に大きな差があっても測定クラスが同じになる！なんて事もあります。」？ もともと測定クラスは排気量と関係がない。下図⬇️ 例外的に最高速度100Km/h未満のバイクで区分されるだけ。 ！をつけるほどのことかナ🙄 #バイクお役立ち情報 https://t.co/aseYFmgD6Y
「WMTCモード値」は、加減速や停止など、実際の走行を想定した走行条件で約30分間測定をした、排ガス試験結果に基づいた計算値です✍ 各車両の最高速度で測定するクラスが分けられていて、排気量に大きな差があっても測定クラスが同じになる！なんて事もあります🤓 #バイクお役立ち情報
皆さんはバイクについて調べる際に、燃費を確認しますか🤔？ 燃費欄には一定速度で測定される「定地燃費」と、加減速や停止等を含む走行条件で測定される「WMTCモード値」の測定値が併記されており、「WMTCモード値」は比較的、皆さんが運転した際の燃費に近くなっています🏍 #バイクお役立ち情報
皆さん、タイヤの交換時期をスリップサインだけで判断してませんか？ 実は、5年以上使用するとゴムの油分が揮発して硬くなり、本来のグリップ性能を発揮しない事が…😢 是非愛車のタイヤの製造日を確認してみてください☺ ＃バイクお役立ち情報
冬の運転は指先が冷えますよね😢 そんな時はグリップヒーターがおすすめ！ 指先の冷えは、寒さによって末端の血流が悪くなる事が原因。 ヒーターの熱で手の平を温める事で血行が良くなり、指先の冷えを防いで快適に運転できます☺ ＃バイクお役立ち情報
ホンダ独自技術の Dual Clutch Transmission（DCT）をご存じですか🤔？ マニュアルミッションのダイレクトな走行感覚のまま、クラッチとシフト操作を自動化！ さらに指先で自在に変速できるMTモードに瞬時に切り替えられます。 jp.honda-dct.com #バイクお役立ち情報
バイク初心者の皆さん！ブレーキ液を知っていますか🤔？ ブレーキ液は、油圧ブレーキを作動させる為に重要な役割をしています！ 万一漏れているとブレーキが効かなくなる恐れが…😨 安全の為にブレーキ液の定期点検、メンテナンスをお忘れなく！ #バイクお役立ち情報
バイク初心者の皆さん！クイックシフターをご存じですか🤔？ シフト操作時に自動でエンジン回転数を制御し、走行中はペダル操作のみで変速できるシステムです🙌 実際に使うと「こんな便利なの？クラッチのある生活に戻れない！」と思ってしまうかも……？ ＃バイクお役立ち情報
バイク初心者の皆さん！「ABS」をご存じですか？ 雨天時や砂利道など滑りやすい道でのブレーキ操作でタイヤがロックしたら…とても怖いですよね😨 そんな時にタイヤのロックを抑止するシステム、それがABSです！ 但し、ABSを過信せず、余裕を持った運転を心がけましょうね😉 #バイクお役立ち情報
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