1回の充電で最大1000km走行できる、回生電動アシストシステム「FEREMO」を開発。 engineer.fabcross.jp/archeive/24042… #回生電動アシストシステム　#電動アシスト自転車　#回生ブレーキ　#太陽誘電

自転車までも回生ブレーキを採用し､しかも1千km走れるとはビックリ! #回生ブレーキ #アシスト自転車 #自転車 #太陽誘電 #日本電産 #ニデック #チャリ #チャリンコ #ママチャリ

日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei

a week ago

自転車までも回生ブレーキを採用し､しかも1千km走れるとはビックリ! #回生ブレーキ #アシスト自転車 #自転車 #太陽誘電 #日本電産 #ニデック #チャリ #チャリンコ #ママチャリ

4 67 238 86K 25

そう言えばそうですよね😋。 #回生失効 #回生ブレーキ #EV #自動車🚙 ➡➡➡EVは満充電だと「回生ブレーキ」が利かなくなる!?　下り坂で注意すべき「回生失効」とは？ webcartop.jp/2024/02/129303… -- ブログ【IFTTTの先へ】 beyondifttt.blogspot.com

125,000km走行のブレーキパッド 全然減ってなくてまだまだ余裕👍 #回生ブレーキ #EV #モデル3 #Tesla

#ハイブリット(#トラクションコントロール制御 #電動駆動 の #LMW+ #エンジン駆動の後輪)で #屋根付 きの #トリシティ とかあったら最高だな〜。しかもフロント駆動用の電源はエンジン発電+#回生ブレーキ 蓄電で #yamaha #ヤマハ #tricty

#日産キックス　が納車されてから１ヶ月半、毎日の運転が楽しくてたまらん💕💕💕 特に奥深いのがシフトパターンのＢモード💕割りと強烈な　#回生ブレーキ　 これが堪らないですなぁ～💕💕💕 回生が強いだけに運転がギクシャクしがちですが、そこは微妙なアクセルワークで(❓️)😅 やべっ乗りてー💕💕💕

BYDドルフィンが「Best Buy Car of Europe 2024」を受賞 ev-times.com/2023/12/27/211… 既に日本にも導入され、圧倒的な #コスパ を誇っている #BYD のBセグSUV「#DOLPHIN」については、#ADAS とか #回生ブレーキ に不満があるが、それでも欧州で「Best Buy Car of Europe」を受賞したようだな！

keyboard_arrow_left Previous keyboard_arrow_right Next

#雪降った #ブリヂストンステップクルーズｅ #回生ブレーキ #回生充電

keyboard_arrow_left Previous keyboard_arrow_right Next

ウチの　#日産キックス　早くも１ヶ月点検～ #ePOWER　楽し～💕💕💕　#回生ブレーキ　を上手く使おうとすると減速をする度にチキンレース感覚ぅ～😅😅😅💕 楽しくてしょうがない🎉🎉🎉その上、回生ブレーキで発電、電気が貯まっていく(❓️)のがポイントが貯まる感覚でまた楽し～😅😅😅

国産メーカーも驚愕!? 中国車ブランド「BYD」は日本車の脅威となるのか？ 「上陸第1号」のコンパクトSUVに乗って考える vague.style/post/181831 #テスラ と #BEV の覇権を争っている #BYDが、日本市場に投入した「#ATTO3」だが、#ADAS や #回生ブレーキ などで不満があるが、#プリウス より良いぞ！

keyboard_arrow_left Previous keyboard_arrow_right Next

@mania3bb2007 ブレーキランプが点灯する減速度が自動車メーカーによってバラバラなのが良くないですね 0.7m/s2だとほんのり回生ブレーキが効いてるなぁくらいだけど1.3m/s2だとそこそこフットブレーキを踏んだのと同じくらい減速するので後ろの車がボケドライバーだと追突される可能性があるので #回生ブレーキ

@Daicitoasobu1 今の法律では1.3m/s2の減速度を超えないとブレーキランプ点灯が義務じゃないみたいです 0.7～1.3m/s2の減速度は点灯してもよいし点灯しなくてもよいらしいです←このあいまいさが日本らしくて草 個人的には0.8m/s2以上の回生ブレーキは全てブレーキランプ点灯して欲しいです #回生ブレーキ #追突事故

@nezuko_kamado02 電気自動車やe-powerやハイブリッド車は回生ブレーキとゆう発電しながら止まるブレーキが着いてます しかしある程度の減速度でないとブレーキランプが点灯しません しかもブレーキランプが点灯する減速度は各自動車メーカーでバラバラです #回生ブレーキ #ブレーキランプ

高減速度回生ブレーキ時ストップランプ点灯機能 は各自動車メーカー着いてるらしい 1.3m/s2を超える減速度は点灯義務 0.7m/s2以上1.3m/s2以下の減速度だと点灯してもしなくても良い←これが各メーカーバラバラで非常に良くない #回生ブレーキ #ブレーキランプ

大型車の排気ブレーキや電気自動車の回生ブレーキが作動してる時はもれなくブレーキランプ点灯して欲しい それだけで追突事故はかなり減ると思うゆー #排気ブレーキ #回生ブレーキ

回生ブレーキを持ち、100%バッテリーで駆動する大型貨物機関車「FLXdrive」を発表。 engineer.fabcross.jp/archeive/23112… #貨物機関車　#回生ブレーキ　#電気機関車　#バッテリー

EV（電気自動車）回生ブレーキの隠れた欠点、これが回生失効の実際だ！！　#EVジムニー #回生ブレーキ #回生失効 #Regeneration lapse #JB33 　 #shorts youtube.com/shorts/msLR0ad…

エンジンブレーキはうざい？　「ブレーキランプも付けず迷惑行為」と警察に通報されたことも…気になる正しい使い方 maidonanews.jp/article/150335… #BEV に限らず #HEV にも #回生ブレーキ があるし、#内燃機関車 であれば、#エンブレ を使うのは当然なのに、「うざい」と考える #DQN は運転をするな！

keyboard_arrow_left Previous keyboard_arrow_right Next