Mathias Krams @MathiasKrams

Dieser Account ist stillgelegt. Ihr findet mich auf https://t.co/ZNHxYcmh8b linktr.ee/MathiasKrams Frankfurt am Main, Deutschland Joined March 2021

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Mathias Krams @MathiasKrams

11 months ago

Auch ich vollziehe #eXit. Es ist nicht länger tragbar der zunehmenden #Faschisierung durchs Beisteuern von Beiträgen zuzuarbeiten. Wir sehen uns wieder! bsky.app/profile/mathia… Zum Abschluss der Hinweis auf die lesenswerten Zeitdiagnosen u.a. von @MarioCandeias6 & @SebFriedrich

🔴 Rosa-Luxemburg-Stiftung @rosaluxstiftung

11 months ago

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Mathias Krams @MathiasKrams

11 months ago

VW-Manager #Blume mit Gehaltsrekord, während Massenentlassungen anstehen und Milliarden an Staatssubventionen abgegriffen werden. It‘s capitalism, stupid!

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Mathias Krams @MathiasKrams

11 months ago

Fast 50% mehr Privatjetflüge zwischen 2019 und 2023 befeuern den extrem CO2-intensiven Lebensstil von Reichen. „Die Reichen existieren außerhalb jeder Klimamoral, das legt zumindest die Emissionsstatistik nahe“, so Studienautor Prof. @StefanGossling. science.orf.at/stories/322748…

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Mathias Krams @MathiasKrams

11 months ago

Europäischer Alltag zu Beginn der Klimakatastrophe. #Flut #Spanien Aktueller Stand: 1,5*C Erderhitzung Zukunftsprognose bei derzeitigen Scheinmaßnahmen: ca. 3*C Erhitzung

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Mathias Krams @MathiasKrams

11 months ago

„im Einklang mit der Wissenschaft“ … das Greenwashing und man könnte auch sagen Sciencewashing fossiler Praktiken der @g20org ist zum 🤮. Laut #IPCC-Report müssten globale Emissionen bis 2030 halbiert werden. Es wurde keinerlei Maßnahmen beschlossen, die das greifbar machen.

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Mathias Krams @MathiasKrams

11 months ago

#Verkehrswachstum ist kein Naturgesetz. Nachhaltige Verkehrspolitik ermöglicht Mobilität & reduziert zugleich Verkehr. Verkehrsministerium forciert hingegen höhere Verkehrsbelastung durch neue Autobahnen & für Flugverkehr fehlt realistische Strategie tagesschau.de/inland/innenpo…

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Mathias Krams @MathiasKrams

11 months ago

Fast 14 Milliarden Euro verschleudert Finanzminister #Lindner jährlich, um damit fossile #Dienstwagen zu subventionieren. Das Image der vermeintlich ‚sparsamen’ Haushaltspolitik ist eine Farce, der sozial-ökologische Umbau wird aktiv blockiert. tagesschau.de/wirtschaft/eu-…

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Mathias Krams @MathiasKrams

12 months ago

Gerechte Verteilung statt Luxuskonsum @Wupperinst und @ClubOfRome verweisen in neuem Bericht darauf, dass die #Klimakrise nur mit mehr sozialer #Gerechtigkeit bewältigt werden kann und fordern 5 Kehrtwenden: tagesschau.de/wissen/klima/c…

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Mathias Krams @MathiasKrams

12 months ago

Heute im Neuen Institutsgebäude der @univienna: Das Auftaktpanel der #HMPA-Konferenz zur politischen Relevanz kritischer Policyforschung.

Ulrich Brand @uli_brand

a year ago

Heute im Neuen Institutsgebäude der @univienna: Das Auftaktpanel der #HMPA-Konferenz zur politischen Relevanz kritischer Policyforschung.

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Mathias Krams @MathiasKrams

12 months ago

Danke #CDU, fürs jahrelange Kaputtsparen der Deutschen #Bahn! 😡 Wieder reinstes Chaos heute auf dem Weg Richtung Wien, zur internationalen #HMPA-Konferenz.

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Mathias Krams @MathiasKrams

a year ago

Bundesregierung gibt Milliarden für Aufbau unrentabler, fossiler Infrastrukturen aus, die Klimazielen zuwiderlaufen. „Heute wissen wir sicher, dass wir Überkapazitäten haben“, so Prof. @niklashoehne. Derweil wird bei sozial-ökologischen Vorhaben gespart. tagesschau.de/investigativ/n…

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Mathias Krams @MathiasKrams

a year ago

Für eine ernsthafte sozial-ökologische #Verkehrswende ist ein Verbot von #Privatjets längst überfällig. Auswertung zeigt: „#Superreiche nutzen ihre besonders klimaschädlichen Privatjets nicht nur beruflich, sondern häufig zum Vergnügen.“ taz.de/Privatjetflueg…

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Deutsche Umwelthilfe @Umwelthilfe

a year ago

DUH-BGF Resch fordert Ende aller staatlichen Subventionen für BMW, Mercedes & VW angesichts Verdopplung der Jahresgewinne von 30 Mrd. € 2015-2020 auf aktuell 60 Mrd. € (EBIT) von 2021-2024 sowie eine Neuzulassungs-Abgabe für klimaschädliche Verbrenner nach frz. Vorbild. 1/2

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Mathias Krams @MathiasKrams

a year ago

Zahlreiche #Fahrrad-Zubringerdemos sind bei der Startkundgebung gegen den #A5-Ausbau angelangt. Gleich geht es los gegen den Irrsinn, Mitten in der Klimakrise Milliarden in Autobahn-Ausbau zu stecken. Auch für Innenstädte bedeutet dies mehr Autoverkehr.

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Mathias Krams @MathiasKrams

a year ago

Ablehnung des #A5-Ausbaus, welcher unvereinbar mit #Klimaneutralität ist, durch @Stadt_FFM besteht offenbar nur auf Papier. Zugleich wird versucht Widerstand gegen das fossile Projekt zu beschränken.Fließender Autoverkehr scheint wichtiger als Klimaschutz. fr.de/frankfurt/a5-s…

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Mathias Krams @MathiasKrams

a year ago

#Abwrackprämie löst nicht Krise des autozentrierten Verkehrssystems. Autokonzerne haben sich durch Fokus auf kurzfristige Profite selbst in missliche Lage manövriert. Statt diesen antisozialen Kurs zu belohnen, braucht es Priorisierung sozial-&klimaverträglicher Zukunftsmobilität

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Mathias Krams @MathiasKrams

a year ago

„Die Tragödie ist keine Anomalie, sie wird zur Norm“ … so @JanezLenarcic, EU-Komissar für Krisenmanagement. Doch es fehlt Debatte, was das perspektivisch bei zu erwartender weiterer Eskalation der #Klimakatastrophe bedeutet & wie Kosten verteilt werden. tagesschau.de/ausland/europa…

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Mathias Krams @MathiasKrams

a year ago

Autoindustrie macht Stimmung für fossilen Backlash, um weiter auf Kosten von Opfern der Klimakatastrophe Profite zu machen. Es scheint, dass Autoindustrie sozial abgesichert rückgebaut werden muss, um Blockaden in Mobilitätswende zu überwinden.